Cầu sắt Bình Lợi đón chuyến tàu cuối cùng trước ngày tháo dỡ

Sáng ngày 14/9, cầu sắt Bình Lợi đã đón chuyến tàu cuối cùng và chính thức “nghỉ hưu” sau 117 năm khai thác và cầu sắt mới sẽ được chạy thử vào chiều cùng ngày.
Cầu sắt Bình Lợi đón chuyến tàu cuối cùng trước ngày tháo dỡ - Ảnh 1.

Trong sáng nay, Ban quản lý Dự án 7 chính thức làm lễ đấu nối thông tàu qua cầu đường sắt Bình Lợi. Đến khoảng 13 giờ chiều cùng ngày, đoàn tàu đầu tiên đã lăn bánh qua đường ray cầu Bình Lợi mới trên tuyến đường sắt Bắc-Nam.

Cận cảnh cầu sắt Bình Lợi cũ trước ngày tháo dỡ (Hoàng Triều thực hiện)

Cầu sắt Bình Lợi đón chuyến tàu cuối cùng trước ngày tháo dỡ - Ảnh 3.

Dự án cầu đường sắt Bình Lợi mới có tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng; tổng chiều dài phần cầu đường sắt Bình Lợi mới là 1,3 km và nâng cấp, cải tạo luồng sông Sài Gòn 71 km.

Cầu sắt Bình Lợi đón chuyến tàu cuối cùng trước ngày tháo dỡ - Ảnh 4.

Cầu đường sắt Bình Lợi mới sẽ nâng cao việc kết nối giao thông đường thủy giữa tỉnh Bình Dương và TP HCM, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước.

Cầu sắt Bình Lợi đón chuyến tàu cuối cùng trước ngày tháo dỡ - Ảnh 5.

Cầu sắt Bình Lợi là cầu đường sắt vượt sông Sài Gòn đầu tiên được xây dựng năm 1902 nay đã 117 tuổi với chiều dài 276m, gồm 6 nhịp với độ tĩnh không thông thuyền thấp nên có nhịp quay ở phía bờ quận Thủ Đức cho tàu thuyền qua lại.

Cầu sắt Bình Lợi đón chuyến tàu cuối cùng trước ngày tháo dỡ - Ảnh 6.

Theo thời gian Cầu sắt Bình Lợi đã là nhân chứng lịch sử cho sự phát triển của TP HCM. Đây là cây cầu đầu tiên vượt sông Sài Gòn.

Cầu sắt Bình Lợi đón chuyến tàu cuối cùng trước ngày tháo dỡ - Ảnh 7.

Trong sáng nay, cầu đường sắt Bình Lợi đã đón chuyến tàu SE6 chở 290 khách xuất phát từ ga Sài Gòn trước khi hoàn thành sứ mệnh sau 117 năm giúp những chuyến tàu vượt sông Sài Gòn.

Cầu sắt Bình Lợi đón chuyến tàu cuối cùng trước ngày tháo dỡ - Ảnh 8.

Với giá trị lịch sử của công trình, UBND TP HCM đã đề nghị Bộ GTVT bảo tồn cầu đường sắt Bình Lợi, nhằm lưu giữ dấu tích của cầu sắt gắn với không gian sông nước và phục vụ cho việc tìm hiểu nghiên cứu khoa học về ngành đường sắt và phát triển ngành du lịch

Cầu sắt Bình Lợi đón chuyến tàu cuối cùng trước ngày tháo dỡ - Ảnh 9.

Đối với các kết cấu cầu Bình Lợi được đề nghị bảo tồn, UBND TP HCM sẽ bố trí nguồn kinh phí thực hiện công tác bảo tồn, bảo đảm công tác duy tu, bảo dưỡng...

Cầu sắt Bình Lợi đón chuyến tàu cuối cùng trước ngày tháo dỡ - Ảnh 10.

Sau khi cầu mới đi vào hoạt động, một phần cầu đường sắt Bình Lợi cũ sẽ trở thành công trình được bảo tồn.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

chọn
'Bắt buộc doanh nghiệp hoàn thành nghĩa vụ tài chính mới được chuyển nhượng dự án thì có thể tạo ra vòng lặp bế tắc'
Theo đại biểu Hoàng Văn Nghĩa, bất cập lớn nhất hiện nay là dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) vẫn bắt buộc chủ đầu tư phải hoàn thành toàn bộ nghĩa vụ tài chính về đất đai mới được chuyển nhượng. Điều này tạo ra vòng lặp bế tắc: doanh nghiệp không có tiền nộp thuế, dự án không thể chuyển nhượng, đất đai lãng phí, ngân sách không thu được tiền và người dân thì thiếu nhà.