Vấn nạn lấn chiếm vỉa hè không chỉ ở những hộ kinh doanh, những người dân sinh sống ngay tại đó, mà còn là những công trình từ lâu đã "yên vị" chiếm gần như toàn bộ diện tích của vỉa hè. Đẩy người đi bộ xuống lòng đường.
Vì sao người đi bộ phải đi xuống lòng đường là câu trả lời nhiều người quá rõ, tuy nhiên dù vỉa hè đủ rộng rãi, an toàn nhưng có những người vẫn chọn đi dưới lòng đường.
Dự án nút giao trị giá gần 2.400 tỷ đồng của đường vành đai 3,5 qua Đại lộ Thăng Long đang bước vào giao đoạn đào hầm chui, dần lộ hình hài sau nhiều tháng khởi công.