Văn phòng UBND TP HCM cho biết UBND TP vừa chấp thuận chủ trương cho Tổng Công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (Samco) tổ chức đấu thầu lựa chọn đơn vị có năng lực, kinh nghiệm cung cấp các dịch vụ tiện ích bên trong Bến xe miền Đông (BXMĐ) mới (quận 9).
Theo đó, UBND TP giao UBND quận 9 duy tu, sửa chữa đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường Hoàng Hữu Nam, đường số 13... Đồng thời, hỗ trợ Samco giải quyết dứt điểm công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư phục vụ dự án BXMĐ mới; đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực này.

Bến xe miền Đông mới. (Ảnh tư liệu: Ngự Kỳ).
Quá trình thực hiện, Sở Giao thông Vận tải cần tổ chức giao thông cho người dân khu vực giáp ranh bến xe, bố trí hệ thống các biển báo giao thông phù hợp ở các tuyến đường nội bộ D11 và E3 trong bến.
Bên cạnh đó, thực hiện phân luồng, tổ chức giao thông phù hợp khu vực bên ngoài bến để tránh gây ùn tắc. Đồng thời, bố trí hệ thống biển báo hướng dẫn lưu thông từ xa, kết hợp thông tin rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng.
Để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông ra vào bến, Sở cần đẩy nhanh tiến độ xây dựng hệ thống các công trình liên quan như đường A8, cầu vượt hai đầu bến xe, cầu bộ hành, hầm chui và đường song hành phía trước lối ra vào bến xe….
Sở cũng phải nghiên cứu phương án tổ chức giao thông đồng bộ, kết nối từ BXMĐ mới với các phương tiện metro, xe buýt, các loại hình trung chuyển khác…
Từ đây đến cuối năm, Sở Giao thông Vận tải được phép tổ chức lựa chọn, đặt hàng đơn vị vận tải cung ứng dịch vụ tuyến xe buýt kết nối giữa BXMĐ hiện hữu và BXMĐ mới.
Bến xe Miền Đông mới được khởi công xây dựng vào tháng 4/2017, với diện tích hơn 16 ha (rộng gấp 3 lần Bến xe miền Đông hiện hữu) với vốn đầu tư 4.000 tỉ đồng. Bến xe gồm bốn khu A, B, C, D. Trong đó, khu A là đất bến bãi, công trình công cộng và phụ trợ, với công trình cao nhất có 26 tầng, có diện tích hơn 122.000 m2 (chiếm hơn 76% tổng diện tích); khu B là trạm xe buýt (cao 2 tầng); khu C là kho trung chuyển và giao dịch hàng hóa (cao 5 tầng); khu D là khu thương mại dịch vụ (cao 15 tầng).
Nhà ga được xây dựng với kết cấu gồm 2 tầng hầm và 4 tầng nổi. Toàn bộ công trình được thiết kế theo kiến trúc hiện đại, trở thành bến xe lớn nhất nước và là một trong những bến xe hiện đại của khu vực Đông Nam Á.
Dự án này từng được kì vọng sẽ đưa vào sử dụng, phục vụ hành khách dịp cuối năm 2017, song bị dời sang quý I-2019, rồi ngày 15/8.
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit
Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.
Ba phiên thảo luận chính:
Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến
Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.
Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.