Đề nghị sớm làm cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang hơn 8.100 tỷ đồng

Sáng 1/6, tại phiên thảo luận của Quốc hội về kết quả thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách năm 2021, đại biểu đoàn Điện Biên Tạ Thị Yên đề nghị Chính phủ cho phép triển khai dự án xây dựng cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang trước năm 2030.

Theo nữ đại biểu, việc đầu tư dự án xây dựng cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang trước năm 2030 sẽ giúp hiện thực hóa mục tiêu đưa Điện Biên trở thành cửa ngõ kết nối khu vực Tây Bắc Việt Nam với các tỉnh Bắc Lào, khu vực Đông Bắc Thái Lan và Tây Nam Trung Quốc phát triển hành lang kinh tế Hà Nội, Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên.

Trước đó, trong tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Điện Biên đề nghị xem xét, giao UBND tỉnh Điện Biên là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án xây dựng cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang, giai đoạn 1 (TP Điện Biên Phủ - nút giao Km15+800/Quốc lộ 279), theo phương thức PPP, loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao - Thuê dịch vụ (BTL).

Tuyến dài 50 km, gồm 45 km tuyến chính và 5 km đoạn kết nối vào quốc lộ 279 để đảm bảo việc vận hành, kết nối khai thác.

Tổng mức đầu tư dự án ước khoảng 8.177 tỷ đồng chưa bao gồm lãi vay, trong đó, chi phí xây dựng 5.900 tỷ đồng; vốn chủ sở hữu của các nhà đầu tư 1.269 tỷ đồng; phần vốn huy động khác khoảng 2.989 tỷ đồng, dự kiến huy động từ nhiều nguồn như ngân hàng, các nhà đầu tư có lợi ích liên quan như bất động sản, khu công nghiệp, dịch vụ...thông qua hợp đồng hợp tác BCC.

Lãnh đạo tỉnh Điện Biên cho biết địa phương đã xây dựng kế hoạch huy động phần vốn ngân sách nhà nước từ các dự án đầu tư phát triển đô thị tạo nguồn thu từ đất trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2021-2025 để đảm bảo tính khả thi của việc bố trí vốn ngân sách nhà nước tham gia thực hiện dự án.

Dự kiến khởi công xây dựng tuyến đường này vào tháng 12/2023 và hoàn thành đưa vào khai thác vận hành trong tháng 6/2026.

Bộ Tài chính mới đây đề nghị UBND tỉnh Điện Biên phối hợp với Bộ Giao thông vận tải làm rõ sự cần thiết đầu tư, phù hợp về quy mô, tính kết nối đồng bộ của dự án với toàn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên, dự báo nhu cầu, lưu lượng giao thông để báo cáo Thủ tướng xem xét điều chỉnh tiến độ dự án sớm hơn.