Đề nghị xử lý lái xe biển xanh đi vào làn buýt nhanh

Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị xử lý nghiêm lái xe biển xanh đi vào làn xe buýt nhanh BRT.
Chiếc xe mang biển xanh lấn làn xe buýt - (ảnh: KT facebook)

Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia vừa có văn bản đề nghị Công an TP Hà Nội làm rõ tin và có biện pháp xử lý kịp thời theo đúng quy định pháp luật đối với lái xe biển xanh làn đi vào đường ưu tiên dành cho xe buýt nhanh BRT.

Theo thông tin của một tài khoản Facebook được đăng trên báo chí xuất hiện video xe ô tô biển xanh mang biển kiểm soát 29A-016.46 chạy với tốc độ cao trên làn đường ưu tiên dành cho xe buýt nhanh BRT. Về vấn đề này, Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị Công an TP Hà Nội chỉ đạo Phòng CSGT kiểm tra, xác minh, làm rõ thông tin lái xe, có biện pháp xử lý kịp thời theo đúng quy định pháp luật và kế hoạch của Công an Thành phố; Đồng thời, thông tin tới cơ quan chủ quản của xe ô tô trên và tới các cơ quan thông tấn, báo chí sau khi có kết quả kiểm tra, xử lý để ngăn chặn những trường hợp tương tự.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Chủ tịch Đèo Cả nói lý do dừng bước tại dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Theo Chủ tịch Hồ Minh Hoàng, ban đầu dự án sông Hồng được đặt vấn đề theo hướng Nhà nước tham gia GPMB, doanh nghiệp làm hạ tầng với quy mô vừa phải. Tuy nhiên, sau đó đề xuất không đạt như kỳ vọng, HHV không phải nhà đầu tư bất động sản chuyên nghiệp và không đủ khả năng để thực hiện nên quyết định dừng lại.