Đề xuất cho các hãng hàng không tự quyết định việc chở khách đã sử dụng rượu, bia

Bộ Giao thông Vận tải đang đề xuất việc để cho đại diện hãng hàng không đánh giá và quyết định có hay không chấp nhận chuyên chở hành khách đã sử dụng rượu, bia hoặc chất kích thích nhưng vẫn làm chủ được hành vi.
Dự thảo: Hãng hàng không tự quyết định việc chở khách đã sử dụng rượu, bia - Ảnh 1.

Hành khách tập trung tại Cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Bình Định. (Ảnh: Song Ngọc).

Bộ Giao thông Vận tải đang soạn dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 13/2019 qui định chi tiết Chương trình an ninh hàng không và kiểm soát chất lượng an ninh hàng không Việt Nam.

Điều 58 của Thông tư số 13/2019 không cho phép hãng hàng không chuyên chở hành khách mất khả năng làm chủ hành vi do sử dụng rượu, bia hoặc các chất kích thích. Theo Bộ GTVT, quá trình thực hiện gặp khó khăn sau:

- Nhiều trường hợp hãng hàng không khó có căn cứ xác định liệu hành khách (có vé và được xác định chỗ trên chuyến bay hoặc đang trong hành trình) có mất khả năng làm chủ hành vi hay không;

- Trong Thông tư số 13 dùng thuật ngữ "mất khả năng làm chủ hành vi" chưa phù hợp với thuật ngữ được dùng tại Điều 146 Luật Hàng không Việt Nam là thuật ngữ "không làm chủ được hành vi".

- Thông tư số 13/2019 không qui định cụ thể biện pháp an ninh bổ sung của hãng hàng không trong trường hợp hành khách có sử dụng rượu, bia hoặc các chất kích thích nhưng chưa xác định là đã mất khả năng làm chủ hành vi.

Trong dự thảo Thông tư mới đây, Bộ GTVT đề xuất: Việc chấp nhận chuyên chở hành khách đã sử dụng rượu, bia hoặc chất kích thích nhưng chưa đến mức mất khả năng làm chủ hành vi do đại diện hãng hàng không đánh giá và quyết định. 

Khi chấp nhận vận chuyển hành khách đã sử dụng rượu, bia hoặc chất kích thích nhưng chưa đến mức mất khả năng làm chủ hành vi, hãng hàng không phải:

a) Không bố trí hành khách ngồi gần cửa thoát hiểm; không được cung cấp đồ uống có cồn, chất kích thích trong suốt chuyến bay;

b) Chịu trách nhiệm đánh giá, đối với các trường hợp cần thiết phải bố trí người áp tải hành khách lên tàu bay, vào ghế ngồi;

c) Tổ bay phải giám sát liên tục trong suốt chuyến bay và áp dụng các biện pháp bổ sung cần thiết khác nếu cần.


Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam

VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.

Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.

Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn

Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".

Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!

chọn
Lãnh đạo địa ốc: Nhiều doanh nghiệp bất động sản đang sống mòn, ăn 'lương khô' để duy trì hoạt động
Theo ông Phạm Đức Toản, trong bối cảnh thị trường hiện nay, việc huy động vốn từ khách hàng rất khó khăn. Các doanh nghiệp phải chấp nhận giảm giá sâu, xác định đôi khi cắt lỗ sớm đã là thành công.