Phương án nêu trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) vừa được Sở Giao thông Vận tải trình UBND TP HCM.
Đây là một trong 5 dự án nâng cấp đường hiện hữu ở TP HCM được triển khai theo phương thức BOT, sau khi Nghị quyết 98 về cơ chế đặc thù cho phép thành phố áp dụng.
Ùn tắc trên quốc lộ 13, đoạn qua ngã tư Bình Triệu. (Ảnh: Gia Minh).
Đoạn quốc lộ 13 được nâng cấp có tổng chiều dài khoảng 6,3 km, từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình (bao gồm cả phần đường đầu cầu thuộc địa phận Bình Dương). Dự án có quy mô mở rộng mặt đường từ 4-6 làn xe lên 10 làn, rộng 60 m, cùng hành lang trồng cây xanh, công trình hạ tầng kỹ thuật dọc bên... Ngoài mở rộng mặt đường, khoảng 3,2 km ở giữa tuyến sẽ làm trên cao (cầu cạn) với quy mô 4 làn xe, hai bên là đường song hành.
Tổng mức đầu tư dự án hiện được tính toán sơ bộ hơn 21.700 tỷ đồng, bao gồm cả lãi vay trong quá trình thi công. Trong đó, vốn nhà nước tham gia 68% (hơn 14.700 tỷ đồng), phần còn lại hơn 7.000 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động. Dự kiến nhà đầu tư được thu phí hoàn vốn trong 21 năm 4 tháng.
Quốc lộ 13 đoạn qua TP HCM. (Đồ họa: Khánh Hoàng).
Theo kế hoạch, việc giải phóng mặt bằng sẽ bắt đầu từ quý 3 năm nay, thủ tục lựa chọn nhà đầu tư sẽ thực hiện song song. Quá trình xây dựng dự kiến bắt đầu từ quý 3/2026, hoàn thành và khai thác sau đó hai năm.
Quốc lộ 13 dài hơn 140 km, kết nối TP HCM qua Bình Dương, Bình Phước. Đây là trục đường huyết mạch ở cửa ngõ phía đông TP HCM, đi qua dân cư đông, nối vào bến xe Miền Đông cũ cùng khu vực nội đô, nên thường xuyên ùn tắc. Trước đây, quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước là một thành phần của dự án cầu, đường Bình Triệu 2, đã hình thành hơn 20 năm trước nhưng chưa được triển khai.
Phương án làm đường trên cao 4 làn xe trên quốc lộ 13. (Ảnh: Sở Giao thông Vận tải TP HCM).
Ngoài quốc lộ 13, bốn dự án nâng cấp đường hiện hữu ở TP HCM cũng triển khai theo hình thức BOT gồm: nâng cấp quốc lộ 1, 22, đường trục Bắc - Nam và cầu - đường Bình Tiên. Trong đó, công trình nâng cấp đường trục Bắc - Nam (từ đại lộ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành) tổng chiều dài 8,6 km, ngoài mở rộng lên 60 m cũng được đề xuất làm trên cao đoạn dài hơn 7 km với quy mô 4 làn xe ở giữa tuyến. Tổng mức đầu tư dự án này ước tính sơ bộ gần 9.900 tỷ đồng.
Diễn đàn Đầu Tư Việt Nam 2025 - Mid-Year Update do trang thông tin điện tử tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào lúc 13h30 ngày 03/06/2025 tại Khách sạn L7 West Lake Hanoi by LOTTE, TP Hà Nội.
Sự kiện quy tụ các nhà hoạch định chính sách, các chuyên gia tài chính, các định chế tài chính, đại diện từ các doanh nghiệp, ngân hàng, các cơ quan thông tấn báo chí và đông đảo nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường.
Trong giai đoạn thị trường có nhiều thay đổi với những tác động chính sách, Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.
BTC dành số lượng vé hạn chế cho độc giả Việt Nam Mới. Vui lòng đăng ký và hoàn thành khảo sát tại đây để xác nhận tham dự.