Đề xuất Quốc hội chấp thuận bổ sung 2 tuyến đường 4.800 tỉ đồng vào dự án sân bay Long Thành

Theo đó, thừa ủy quyền của Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ GTVT vừa trình báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn 1 của Chính phủ xin ý kiến Quốc hội.

Phối cảnh Cảng HKQT Long Thành. (Ảnh: Bộ GTVT)

Chính phủ đề xuất Quốc hội chấp thuận chủ trương bổ sung hai tuyến đường bộ, có tổng mức đầu tư 4.802 tỉ đồng vào dự án Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1. Diện tích cần giải phóng mặt bằng cho hai tuyến đường này khoảng 136 ha.

Trong đó, tuyến số 1 dài 3,8 km sẽ kết nối trục chính phía tây của Cảng HKQT với Quốc lộ 51, quy mô 6 làn xe trong giai đoạn 1. Tiếp đó, dự án sẽ được giải phóng mặt bằng, hoàn chỉnh tổng thể là 10 làn xe chính và 6 làn đô thị song hành, chiều rộng tuyến đường nâng từ 85 lên 120 m.

Tuyến số 2 dài 3,5 km sẽ kết nối tuyến số 1 với đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây gồm 4 làn xe theo 2 nhánh chạy độc lập, song hành với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tổng mức đầu tư hai tuyến đường là 4.802 tỉ đồng gồm chi phí đầu tư xây dựng là 3.233 tỉ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng là 1.569 tỉ đồng.

Chỉnh phủ đánh giá, do 2 tuyến đường bộ này trực tiếp phục vụ khai thác sân bay Long Thành, đồng thời tuyến số 1 sẽ là đường công vụ chính để ra vào thi công giai đoạn 1 của dự án nên cần bố trí vốn kịp thời để triển khai sớm.