Huỷ phương án xây cầu Mã Đà kết nối Bình Phước với Đồng Nai

Do không thống nhất được phương án xây cầu Mã Đà với tỉnh Đồng Nai, Bình Phước đã điều chỉnh dừng đầu tư công trình này.

Tại kỳ họp thứ 8, HĐND tỉnh Bình Phước khoá X, HĐND tỉnh đã thông qua Nghị quyết quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng ĐT753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với sân bay quốc tế Long Thành Đồng Nai và cảng Cái Mép, Thị Vải Bà Rịa - Vũng Tàu, Báo Bình Phước đưa tin.

Trước đó, tại Nghị quyết 34 ngày 10/12/2020 và Nghị quyết số 18 ngày 2/7/2021, HĐND tỉnh đã thông qua việc nâng cấp, mở rộng ĐT.753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với sân bay quốc tế Long Thành Đồng Nai và cảng Cái Mép, Thị Vải Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dự án này có chiều dài khoảng 29 km, điểm đầu tại ngã tư Sóc Miên, điểm cuối tại sông Mã Đà (tiếp giáp phía tỉnh Đồng Nai), trong đó sẽ xây dựng cầu Mã Đà để kết nối hai tỉnh. Tổng mức đầu tư 655 tỷ đồng.

Sau khi thông qua điều chỉnh tại kỳ họp thứ 8, tên dự án được đổi thành Nâng cấp, mở rộng ĐT753 giai đoạn 1 (đoạn từ ngã tư Sóc Miên, TP Đồng Xoài đến đường Đồng Phú, Bình Dương).

Quy mô dự án cũng được điều chỉnh, cụ thể chiều dài giảm xuống còn 13 km, điểm đầu tại ngã tư Sóc Miên, điểm cuối giao với đường Đồng Phú, Bình Dương. Không xây dựng cầu Mã Đà, thay vào đó xây mới cầu Rạt Nhỏ, mở rộng 2 cầu là cầu Cứ và cầu Rạt Lớn. Tổng mức đầu tư của dự án được giảm xuống còn 480 tỷ đồng.

Lý do điều chỉnh bởi không thống nhất được phương án xây cầu Mã Đà với tỉnh Đồng Nai, nên phải điều chỉnh giảm quy mô và tổng mức đầu tư, điều chỉnh tên dự án cho phù hợp với thực tế.

 

chọn
Thủ tướng đề nghị thông xe toàn tuyến Vành đai 3 TP HCM vào tháng 6/2025, nghiên cứu xây dựng Vành đai 4
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị 4 tỉnh, thành phố có tuyến Vành đai 3 TP HCM đi qua phối hợp để giải phóng mặt bằng, khởi công dự án vào 6/2023, cơ bản thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào tháng 6/2025, hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 6/2026.