Ảnh minh họa. (Nguồn: Cổng TTĐT Chính phủ).
Theo cổng TTĐT tỉnh Lạng Sơn, vừa qua, UBND tỉnh đã tổ chức cuộc họp Hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư PPP.
Dự án được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn, đồng thời được tổ chức thành 2 dự án thành phần để quản lý và triển khai thực hiện.
Theo báo cáo, dự án sẽ điều chỉnh quy mô tuyến đường từ 17 m kết hợp điểm dừng xe khẩn cấp 500 m/điểm sang quy mô hoàn thiện 22 m.
Cụ thể, đoạn Km0+000-Km93+000, sẽ thiết kế mở rộng nền đường theo quy mô 22 m (4 làn xe kết hợp làn dừng khẩn cấp liên tục 2 bên), những vị trí đã thi công gia cố mái, công trình (tường chắn, cải mương,...) không bố trí làn dừng khẩn cấp theo quy mô 17 m đã được duyệt, cầu theo quy mô 17,5 m.
Đoạn làm mới Km93+000 - Km123+861 thiết kế nền đường và cầu theo quy mô hoàn thiện 22 m.
Giai đoạn 2 điều chỉnh nội dung quy mô hoàn thiện và điều chỉnh một số nội dung thiết kế cơ sở gồm: điều chỉnh hình thái nút giao IC06 (Km93+350); điều chỉnh tuyến tránh nhà máy NIKKO; điều chỉnh áo đường làn DXKC; điều chỉnh phần cầu Km93+350-Km121+060; điều chỉnh phần hầm số 3A và hầm số 4; điều chỉnh hệ thống ITS sang giai đoạn 2.
Nhu cầu sử dụng đất sau điều chỉnh khoảng 1.130,51 ha (tăng 42,91 ha), trong đó, tỉnh Lạng Sơn khoảng 473,83 ha; tỉnh Cao Bằng khoảng 656,68 ha. Tổng vốn đầu tư của dự án hơn 26.184 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 - 2028. Thời gian vận hành thu phí hoàn vốn giai đoạn 1 khoảng 22 năm 4 tháng. Thời gian vận hành thu phí hoàn vốn giai đoạn giai đoạn 2 khoảng 32 năm 8 tháng.