Đồng Nai sẽ thu hồi 373 ha đất làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Đồng Nai, ngày 17/5, lãnh đạo Uỷ ban Kinh tế Quốc hội đã thực hiện khảo sát thực tế tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Các vị trí đoàn thực hiện khảo sát như điểm đầu tuyến, một số vị trí nút giao và điểm cuối tuyến. Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã được Chính phủ trình Quốc hội vào đầu tháng 5/2022.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài gần 54 km đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, trong đó đoạn qua địa bàn Đồng Nai có chiều dài hơn 34 km.

Dự án có điểm đầu tại Km0 + 000 kết nối với tuyến tránh quốc lộ 1 đoạn qua TP Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai); điểm cuối tại Km53 + 700 giao với quốc lộ 56 thuộc TP Bà Rịa (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).

Trong giai đoạn 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đầu tư xây dựng với quy mô 4 - 6 làn xe, thực hiện giải phóng mặt bằng một lần quy mô 6 - 8 làn xe theo quy hoạch. Mức đầu tư của dự án là gần 18.000 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công.

Ngoài ra, Chính phủ cũng đề xuất chia dự án thành 3 dự án thành phần gồm: Dự án thành phần 1 (từ Km0 đến Km16) dài khoảng 16 km (tỉnh Đồng Nai); dự án thành phần 2 (từ Km16 đến Km34 + 200) dài khoảng 18 km (tỉnh Đồng Nai) và dự án thành phần 3 (từ Km34 + 200 đến Km53 + 700) dài khoảng 19 km (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu). Dự kiến khởi công trong năm 2023 và hoàn thành trong năm 2025.

Tỉnh Đồng Nai sẽ thu hồi diện tích đất gần 373 ha trên địa bàn TP Biên Hòa và huyện Long Thành để thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tỉnh cũng thực hiện bố trí tái định cư cho hơn 2.000 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Hiện nay, Đồng Nai đã quy hoạch xây dựng 3 khu tái định cư (1 khu tái định cư tại TP Biên Hòa và 2 khu tái định cư tại huyện Long Thành) để bố trí tái định cư cho các hộ dân.