Theo chuyên gia, việc tiếp cận bất động sản không thể thực hiện theo những đánh giá chung chung hay theo sóng ngắn hạn. Một trong những biến số quan trọng nhất cần đặt lên bàn cân chính là sự dịch chuyển của các thủ phủ hành chính và trung tâm quyền lực kinh tế. Trong bối cảnh quy hoạch lại đơn vị hành chính, sáp nhập tỉnh, giá trị bất động sản sẽ có sự phân hóa rất mạnh.
Sau sáp nhập, TP HCM xác định khoảng 60.000 ha đất tiềm năng tại khu vực Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu để phát triển đô thị nén quanh các trục đường sắt (TOD).
11 dự án tại nhiều tỉnh thành vừa được Vingroup đồng loạt khởi công, động thổ, khai trương vào ngày 19/12/2025. Trong đó có Khu đô thị thể thao Olympic lớn nhất Việt Nam cùng loạt nhà ở xã hội, trung tâm thương mại, đường sắt tốc độ cao...
Ninh Bình trình Chính phủ đề án sân bay quốc tế, sắp xây trục nối Vành đai 5 Hà Nội; Đà Nẵng đề xuất làm hệ sinh thái Sân bay Chu Lai 10 tỷ USD; hai phương án hướng tuyến đại lộ cảnh quan sông Hồng; Đồng Nai duyệt làm cầu Đồng Nai 2 theo hình thức BT... là những thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ sẽ được xây dựng theo khổ 1.435 mm, điện khí hóa với chiều dài tuyến chính khoảng 54 km, tốc độ thiết kế 350 km/h, tải trọng trục 17 tấn/trục, dự kiến đưa vào vận hành từ năm 2028.
Ước tính hơn 1.600 tỷ cho một km đường sắt Bến Thành - Cần Giờ; gần tỷ USD GPMB và làm đường gom Vành đai 4 TP HCM qua Tây Ninh; Hưng Yên muốn làm đường nối QL 10 - Cảng Diêm Điền theo tiêu chuẩn cao tốc... là những thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua.