Bộ Giao thông vận tải cho biết cơ quan này vẫn chưa nhận được phản hồi chính thức của phía Trung Quốc đối với đề xuất của phía Việt Nam về việc kết nối đường sắt giữa ga Lào Cai và ga Hà Khẩu Bắc (tỉnh Vân Nam).
Dưới góc nhìn của chuyên gia, Hưng Yên, Ninh Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh hay Phú Quốc... là những thị trường có nhiều tiềm năng, dư địa sau khi sáp nhập tỉnh thành.