Đường tan nát do nhà thầu cao tốc 34.500 tỉ chậm sửa chữa

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã khai thác hơn một năm nhưng nhà thầu chây ỳ, chưa hoàn trả hạ tầng đã mượn trước đó khiến người dân chịu cảnh "nắng bụi, mưa bùn".

Người dân bức xúc khi nhà thầu cao tốc 34.500 tỉ thất hứa: Tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Đà Nẵng đưa vào khai thác hơn một năm nhưng các nhà thầu vẫn chưa hoàn trả hạ tầng khiến người dân đi lại khốn khổ.

Đường tan nát do nhà thầu cao tốc 34.500 tỉ chậm sửa chữa - Ảnh 2.

Cao tốc Quảng Ngãi - Đà Nẵng đoạn qua xã Bình Trung (huyện Bình Sơn), nơi có nhiều công trình dân sinh bị hỏng nặng do nhà thầu mượn để vận chuyển vật liệu xây dựng thực hiện dự án.

Đường tan nát do nhà thầu cao tốc 34.500 tỉ chậm sửa chữa - Ảnh 3.

Nhà thầu Giang Tô (Trung Quốc) từng mượn con đường từ trung tâm huyện Bình Sơn về xã Bình Trung để chở nguyên vật liệu thi công cao tốc và cam kết sửa đường sau khi dự án hoàn thành. Đến nay, cao tốc đưa vào khai thác hơn một năm nhưng các nhà thầu vẫn chưa hoàn trả hạ tầng khiến người dân đi lại khốn khổ.

Đường tan nát do nhà thầu cao tốc 34.500 tỉ chậm sửa chữa - Ảnh 4.

Tuyến đường từ thị trấn Châu Ổ về xã Bình Trung (huyện Bình Sơn) dày đặc "ổ voi". "Nhiều lần chúng tôi gửi văn bản đề nghị Ban quản lí cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khắc phục nhưng đến nay vẫn chưa được quan tâm. Thực tế có nhiều vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra trên những tuyến đường hỏng nặng thế này", Phó chủ tịch UBND huyện Bình Sơn Đoàn Hà Yên cho biết.

Đường tan nát do nhà thầu cao tốc 34.500 tỉ chậm sửa chữa - Ảnh 5.

Người dân cắm biển cảnh báo tại một hố sâu giữa đường ở trung tâm xã Bình Trung. Bà Ngô Thị Việt Hà (ngụ thôn Phú Lễ, xã Bình Trung), cho hay các nhà thầu mượn đường vận chuyển vật liệu làm đường cao tốc gây hỏng nặng nhưng chưa chịu sửa chữa, chậm hoàn trả gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của người dân.

Đường tan nát do nhà thầu cao tốc 34.500 tỉ chậm sửa chữa - Ảnh 6.

Sau những trận mưa kéo dài, "ổ voi" gây cản trở giao thông cho người dân. Ông Huỳnh Mịnh (ngụ xã Bình Trung) phàn nàn xã hội phát triển như ngày nay mà đường sá dày đặc "ổ voi, ổ gà" thế này thì khó thể chấp nhận. "Tuyến đường liên xã này có nhiều phương tiện cơ giới qua lại khiến cho tuyến đường ngày càng hỏng nặng", lão nông nói.

Đường tan nát do nhà thầu cao tốc 34.500 tỉ chậm sửa chữa - Ảnh 7.

"Nhiều lần chứng kiến người dân, học sinh té nhào xuống ao nước giữa đường, tôi thấy quá đau lòng", ông Bùi Văn Hạnh (ngụ xã Bình Trung) ngậm ngùi. Huyện Bình Sơn có bốn tuyến đường huyện, gồm ĐH.01, ĐH.02, ĐH.05, ĐH.06 và ba tuyến đường do xã Bình Trung quản lí được VEC và nhà thầu thi công mượn phục vụ vận chuyển nguyên, vật liệu thi công dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Trước đó, cuối tháng 10, Quảng Ngãi kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban Quản lí vốn Nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) giải quyết dứt điểm các tồn tại của dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đoạn qua huyện Bình Sơn.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Tăng Bính đề nghị Bộ Giao thông Vận tải cần làm rõ, xử lí trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan đến việc chậm hoàn trả đường cho dân. Việc hoàn trả các tuyến đường phải hoàn thành trước 30/11 tới.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đăng ký ngay để nhận ưu đãi vé Early Bird, giảm hơn 30%!

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

chọn
'Bắt buộc doanh nghiệp hoàn thành nghĩa vụ tài chính mới được chuyển nhượng dự án thì có thể tạo ra vòng lặp bế tắc'
Theo đại biểu Hoàng Văn Nghĩa, bất cập lớn nhất hiện nay là dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) vẫn bắt buộc chủ đầu tư phải hoàn thành toàn bộ nghĩa vụ tài chính về đất đai mới được chuyển nhượng. Điều này tạo ra vòng lặp bế tắc: doanh nghiệp không có tiền nộp thuế, dự án không thể chuyển nhượng, đất đai lãng phí, ngân sách không thu được tiền và người dân thì thiếu nhà.