Hà Nội bố trí thêm 3.840 tỷ đồng vốn đầu tư công cho vành đai 4

Tuyến vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội dài khoảng 113 km, chia thành 7 dự án thành phần. Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 85.813 tỷ đồng.

Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội sẽ đi vào khai thác từ năm 2027. (Đồ họa: Đức Bùi).  

Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ trang TP Hà Nộilãnh đạo thành phố vừa qua đã ký ban hành Quyết định về điều chỉnh kế hoạch đầu tư công năm 2023, theo đó điều chỉnh tăng 4.240 tỷ đồng để bố trí vốn cho các dự án đầu tư công.

Theo đó, UBND thành phố sẽ điều chỉnh giảm 4.240 tỷ đồng nguồn vốn bồi thường, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất (trong đó điều chỉnh giảm nguồn ngân sách trung ương gần 2.000 tỷ đồng).

UBND thành phố cũng quyết định điều chỉnh tăng 4.240 tỷ đồng để bố trí vốn cho các nhiệm vụ, dự án, trong đó bố trí cho đường vành đai 4 là 3.840 tỷ đồng.

Vành đai 4 bao gồm dự án thành phần 1.1 là 3.290 tỷ đồng và Dự án thành phần 2.1 là 550 tỷ đồng; tăng 100 tỷ đồng thực hiện tạm ứng giải ngân linh hoạt cho công tác chuẩn bị đầu tư; tăng 200 tỷ đồng cho vốn thanh quyết toán dự án hoàn thành thanh toán theo cơ chế linh hoạt; bố trí 100 tỷ đồng thực hiện tạm ứng giải ngân linh hoạt các nhiệm vụ lập thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, lập dự toán...

Căn cứ quyết định trên, các chủ đầu tư và UBND các quận, huyện, thị xã chịu trách nhiệm toàn diện về việc thực hiện dự án theo đúng tiến độ phê duyệt. Bảo đảm hiệu quả, tiết kiệm tối đa chi phí thực hiện dự án; thực hiện thanh, quyết toán dự án đúng quy định về quản lý chi phí đầu tư xây dựng của Nhà nước và thành phố.

Đối với đường vành đai 4, Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính, Sở Giao thông Vận tải và các đơn vị liên quan tham mưu UBND thành phố ban hành văn bản hướng dẫn các đơn vị triển khai các dự án thành phần của dự án và hoàn trả phần vốn đã được ứng cho công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng...

Tuyến vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội dài khoảng 113 km, chia thành 7 dự án thành phần. Công trình được chuẩn bị đầu tư, thực hiện từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027. Thực hiện hình thức thu phí tự động không dừng trong khai thác, vận hành.

Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 85.813 tỷ đồng, trong đó nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 là 41.860 tỷ đồng, giai đoạn 2026 - 2030 là 14.506 tỷ đồng. 

chọn
Hải Phòng xác định 5 cực động lực phát triển bất động sản, dịch chuyển trọng tâm thị trường ra khỏi đầu cơ
UBND TP Hải Phòng đánh giá, BĐS địa phương đang ở giai đoạn phát triển bền vững, có chọn lọc, chuyển trọng tâm từ đầu cơ sang sản xuất - hạ tầng - đô thị cảng. Đến năm 2030, nếu hoàn thiện cơ chế tài chính đất đai - quỹ phát triển đô thị - đấu giá minh bạch, Hải Phòng có thể trở thành trung tâm BĐS công nghiệp - logistics - đô thị xanh hàng đầu miền Bắc.