Khai thác đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tuyên Quang và Thái Nguyên trong tháng này

Đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn được khởi công vào tháng 6/2024 với tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng, dự kiến sẽ đưa công trình vào khai thác trong tháng 9/2026.

Tuyến đường Hồ Chí Minh qua Tuyên Quang đang xây. (Ảnh tư liệu: Cổng TTĐT tỉnh Tuyên Quang).

Theo Cổng TTĐT Chính phủ, Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn tại buổi kiểm tra hiện trường kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn; tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Tuyên Quang - Phú Thọ; cải tạo, mở rộng quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì.

Về đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn, dự án được khởi công vào tháng 6/2024 với tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng.

Tuyến có chiều dài gần 30 km (không bao gồm cầu Bến Nước, cầu Suối Cóc và khoảng 1,2 km đường dẫn hai đầu cầu) trong đó, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên dài hơn 12 km, đoạn qua Tuyên Quang hơn 17 km.

Dự án được đầu tư quy mô đường cấp III miền núi, bề rộng nền đường 9 m, vận tốc thiết kế 60 km/h. Riêng đoạn tuyến đi qua trung tâm xã Trung Sơn dài 532 m được đầu tư bề rộng nền đường 14 m.

Trên cơ sở kết quả kiểm tra, Bộ Xây dựng đã đề nghị Ban QLDA đường Hồ Chí Minh là chủ đầu tư tiếp tục đôn đốc các nhà thầu thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại, khắc phục các tồn tại của dự án, bảo đảm đủ điều kiện nghiệm thu, đưa công trình vào khai thác trong tháng 9/2026.

Chủ đầu tư cũng được giao nhiệm vụ chỉ đạo tư vấn thẩm tra an toàn giao thông phối hợp với tư vấn thiết kế và các nhà thầu rà soát, bổ sung biển báo hạn chế tốc độ ≤ 80 km/h.

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cần làm việc với nhà thầu để thống nhất phương án thanh toán đối với các khối lượng bổ sung, phát sinh và hợp đồng xây dựng, đẩy nhanh công tác giải ngân, hoàn thành trước ngày 25/9/2026.

Đối với tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, Bộ Xây dựng đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu công trình hoàn thành đưa vào khai thác.

Với dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tiến độ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và triển khai thi công vẫn còn chậm.

Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy cần phối hợp các bên liên quan trong thực hiện GPMB; chỉ đạo các nhà thầu huy động máy móc, nhân lực để thi công đồng bộ, kịp thời với tiến độ bàn giao mặt bằng.

Đối với các nhà thầu không tích cực triển khai thi công để đáp ứng tiến độ theo yêu cầu, không thực hiện đúng theo nghĩa vụ và trách nhiệm của hợp đồng, chủ đầu tư xử lý theo quy định của hợp đồng; nghiên cứu cắt giảm, điều chuyển khối lượng giữa các nhà thầu.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Chuyên gia: Trục đại lộ cảnh quan không phải mục tiêu duy nhất khi điều chỉnh quy hoạch phân khu sông Hồng
Theo GS.TS Trần Đức Nhiệm, Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng là một dự án thành phần trong tổng thể quy hoạch, không phải mục tiêu duy nhất của việc điều chỉnh quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng. Tầm nhìn của quy hoạch phải lớn hơn một dự án, hướng tới xây dựng một Hà Nội phát triển bền vững.