UBND TP Hà Nội đã trình HĐND về việc điều chỉnh, bổ sung các các dự án đường sắt trên địa bàn vào Phụ lục ban hành kèm theo Nghị quyết số 188/2025/QH15.
Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm cho biết, hệ thống đường sắt đô thị mới được quy hoạch khoảng 1.200 km, trong đó đường sắt đô thị nội vùng được phê duyệt gồm 18 tuyến với chiều dài gần 1.000 km.
Tuyến metro số 3 đã vận hành đoạn Nhổn - Vành đai 2. (Ảnh tư liệu: Hạ Vũ).
Theo tờ trình, trong giai đoạn 2026-2030, Hà Nội sẽ thực hiện 8 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 379 km.
Cụ thể, các dự án đã được giao triển khai trong giai đoạn này gồm Tuyến số 3 đoạn Nhổn - ga Hà Nội đang triển khai thi công; Tuyến số 3 đoạn ga Hà Nội - Yên Sở, gọi tắt là Tuyến 3.2 đang trong công tác chuẩn bị đầu tư.
Tuyến số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đã khởi công tháng 10/2025, đang thực hiện điều chỉnh dự án; Tuyến số 2 đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình và Tuyến số 2 đoạn Nam Thăng Long - Nội Bài đang thực hiện công tác chuẩn bị.
Tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Hòa Lạc hiện đang triển khai thi công song song với nghiên cứu điều chỉnh dự án theo hướng ngầm lưỡng dụng toàn tuyến.
Bên cạnh đó, còn có 5 dự án đã được TP Hà Nội khởi công ngày 22/6/2026 gồm Tuyến số 1 đoạn Sân vận động (SVĐ) Hùng Vương - Khu công nghiệp (KCN) đường sắt - Ngọc Hồi - ga Hà Nội - Yên Viên - KĐT đa mục tiêu Thư Lâm - sân bay Nội Bài; Tuyến số 2 đoạn Sân bay Nội Bài - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - SVĐ Hùng Vương.
Tuyến số 8 đoạn Hòa Lạc - Sơn Đồng - Mai Dịch - Vành đai 3 - Lĩnh Nam - Dương Xá; Tuyến số 10 Cổ Loa - Võ Chí Công - Vành đai 3 - Vành đai 2,5 - Times City - Cổ Loa; Tuyến số 14 đoạn từ cầu Thăng Long - Hồng Hà - Ocean Park.
Giai đoạn này sẽ điều chỉnh bổ sung thêm Tuyến số 2A đoạn kéo dài đi Xuân Mai và Tuyến số 3 đoạn Nhổn - Trôi và kéo dài đi Sơn Tây.
Đối với giai đoạn 2031-2035, Hà Nội sẽ thực hiện 6 tuyến đường sắt với chiều dài 177 km. Cụ thể, sẽ tập trung hoàn thiện các tuyến đường sắt đô thị nội đô còn lại, ưu tiên triển khai tuyến đường sắt đô thị Vành đai thứ hai sau Tuyến 10 và Tuyến 6 (được quy hoạch trên cơ sở tuyến đường sắt quốc gia Bắc Hồng - Văn Điển và đã được xác định triển khai trong giai đoạn 2031-2035).
Đồng thời, hoàn thiện các đoạn tuyến còn lại của các tuyến đã triển khai trong giai đoạn 2026-2030, gồm Tuyến số 2A đoạn Cát Linh - Yên Thường, Tuyến số 3 đoạn Yên Sở - Tổ hợp ga Ngọc Hồi, Tuyến 14 đoạn KCN Quang Minh - Cầu Thăng Long và Tuyến 5 đoạn kéo dài đến Cổ Loa – Dương Xá – Cổ Bi.
Đến giai đoạn 2036 - 2045, thành phố sẽ hoàn thiện các đoạn tuyến còn lại với tổng chiều dài khoảng 440 km theo Quy hoạch Tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, qua đó hoàn thành toàn bộ mạng lưới đường sắt đô thị theo quy hoạch.
Các dự án triển khai trong giai đoạn này chủ yếu là các tuyến, đoạn tuyến nhánh kết nối các đô thị vệ tinh, các khu vực phát triển mới, các đầu mối giao thông và các hành lang phát triển đô thị.
Dưới đây là lộ trình dự kiến đầu tư 18 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội: