Hoàng Cầu - Voi Phục có giá 3,5 tỷ mỗi mét, đường Nguyễn Văn Huyên 2 tỷ mỗi mét... những dự án giao thông có giá đắt chủ yếu do chi phí giải phóng mặt bằng.
Thứ trưởng Tài nguyên & Môi trường cho rằng các địa phương đã kiểm soát chặt công tác đấu giá nhưng thời điểm giao thoa giữa luật cũ và mới phần nào khiến giá trúng tăng cao.