Quảng Ninh quy hoạch hai phân khu hơn 4.600 ha thuộc KKT cửa khẩu Móng Cái

Ngày 13/10, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có hai văn bản về việc phê duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 khu A1 - khu trung tâm hiện hữu tại các phường Hòa Lạc, Trần Phú, Ka Long, Hải Yên, Ninh Dương, Hải Hòa, Hải Xuân và khu A2 - khu đô thị mở rộng tại các phường Hải Yên, Ninh Dương, Hải Hòa và xã Hải Xuân thuộc KKT cửa khẩu Móng Cái.

Phân khu A1 có phía bắc giáp biên giời Việt - Trung; phía nam giáp đường cao tốc và khu A2; phía đông giáp khu A3 - khu hợp tác kinh tế và phía tây giáp khu vực dự trữ phát triển và khu A thuộc KKT cửa Khẩu Móng Cái.

Diện tích quy hoạch khoảng 2.765 ha. Trong đó, phường Hòa Lạc 73 ha; phường Trần Phú 102 ha; phường Ka Long 159 ha; phường Hải Yên 1.403 ha; phường Ninh Dương 420 ha; phường Hải Hòa 483 ha và xã Hải Xuân 125 ha.

Đối với quy hoạch phân khu khu A2 - khu đô thị mở rộng tại các phường Hải Yên, Ninh Dương, Hải Hòa và xã Hải Xuân, phía bắc giáp khu A1 thuộc KKT cửa khẩu Móng Cái; phía nam giáp khu A4, khu A5; phía đông giáp khu A3; phía tây giáp khu vực dự trữ phát triển và Khu C.

Diện tích quy hoạch khoảng 1.861 ha. Trong đó, phường Hải Yên khoảng 208 ha; phường Ninh Dương khoảng 508 ha; phường Hải Hòa khoảng 499 ha; xã Hải Xuân khoảng 606 ha và xã Vạn Ninh khoảng 40 ha.

Mục tiêu lập quy hoạch nhằm phát triển khu vực A2 thành khu vực mở rộng đô thị trung tâm của TP Móng Cái với các chức năng đô thị, dịch vụ thương mại, logistics, khu liên hợp thể dục thể thao, khu công viên sinh thái đa chức năng, điều hòa khí hậu cho thành phố.

Phân khu A1 có tính chất là khu vành đai đô thị, chức năng mở rộng phục vụ cho sự phát triển của khu kinh tế cửa khẩu gắn với các chức năng dịch vụ thương mại, logistic; là khu trung tâm dịch vụ công cộng thể dục thể thao, khu công viên sinh thái đa chức năng.

Quy mô dân số hiện trạng năm 2021 khoảng 15.691 người, dự kiến đến năm 2030 khoảng 35.000 người và đến năm 2040 khoảng 55.000 người.

Khu A2 được chia thành 5 khu chức năng bao gồm khu đô thị dịch vụ thương mại, thể thao và hỗ trợ du lịch 457 ha; khu đô thị và dịch vụ du lịch 226 ha; khu trung tâm đô thị mới; khu trung tâm thương mại và dịch vụ logistics 286 ha; khu công viên thể dục, thể thao 454 ha. Còn lại là khu vực đường cao tốc, hành lang đường cao tốc, đường ven biển Vân Đồn - Móng Cái và các đường giao thông kết nối các phân khu, quy mô 257 ha.

Về tổ chức không gian các khu vực trọng tâm, tại tổ hợp điểm nhấn khu vực phía đông bắc, phát triển mở rộng đô thị phía đông bắc trở thành đô thị mới, với hình ảnh đô thị hiện đại, đồng bộ, trong đó trọng tâm là tổ hợp không gian các công trình dịch vụ công cộng xung quanh nút giao lớn.

Trung tâm đô thị dịch vụ khu A2 sẽ cải tạo chỉnh trang khu dân cư hiện hữu và mở rộng khu vực thành tổ hợp công trình kiến trúc hiện đại tạo điểm nhấn cho không gian trung tâm khu A2. Cùng với đó là bổ sung các tiện ích, dịch vụ , bố trí các tiện ích ven sông Ka Long để tạo cảnh quan, kết nối không gian với đường ven biển.

Trung tâm thương mại và dịch vụ logistics, được xác định tại nút giao đường Tuệ Tĩnh với cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Phát triển khu vực này thành khu thương mại và dịch vụ hình thành tổ hợp điểm nhấn của cửa ngõ đô thị.

Trung tâm thể dục thể thao sẽ nằm tại phía tây khu vực quy hoạch được xác định là khu cây xanh thể dục thể thao, khu liên hiệp thể thao, khu vui chơi giải trí kết nối với không gian ven biển.

Về tổ chức không gian các tuyến trục, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được đảm bảo hành lang mở rộng khi cần thiết. Hạn chế tối đa phát triển công trình xây dựng bám dọc hành lang hai bên tuyến.

Hai bên tuyến đường ven biển sẽ bố trí dải cây xanh cách ly, tạo thành khu đô thị sinh thái trên toàn tuyến, đồng thời là tuyến kết nối không gian giữa các phân khu chức năng.

Hai bên đường Tỉnh lộ 335 (đường Trần Nhân Tông) đoạn qua khu vực quy hoạch được mở rộng với hành lang rộng 62 m, đảm bảo hành lang giao thông đối ngoại.

Hành lang các tuyến trục chính của khu A2 sẽ bố trí các công trình dịch vụ công cộng liên khu vực như bệnh viện, trường học và các trung tâm dịch vụ công cộng dọc hành lang tuyến.

Hai bên bờ sông Ka Long và sông Sau sẽ là trục không gian cảnh quan quan trọng của đô thị Móng Cái, di chuyển toàn bộ hoạt động lưu thông hàng hóa trong khu vực trung tâm đô thị, phát triển dịch vụ thuyền du lịch dọc tuyến sông.