Quy hoạch Cần Thơ thành siêu đô thị

Theo Điều chỉnh Quy hoạch, TP Cần Thơ xây dựng hệ thống đô thị gồm đô thị trung tâm là lõi đô thị của thành phố và các đô thị lân cận; phát triển trở thành trung tâm dịch vụ thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, giáo dục, đào tạo, y tế chuyên sâu, khoa học, công nghệ, văn hóa, thể thao của cả vùng.

Thành phố sẽ khai thác các trục giao thông kết nối Cần Thơ - Mỹ Thuận - Trung Lương - TP HCM, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng gắn với cảng biển Trần Đề để tập trung phát triển đô thị, tạo sự lan tỏa tới các khu vực khác trong vùng; phát triển thành cực tăng trưởng, đóng vai trò đô thị hạt nhân, động lực thúc đẩy phát triển toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Hệ thống đô thị TP Cần Thơ được tổ chức theo mô hình đa cực, đa trung tâm, trong đó các cực đô thị được định hướng chuyên môn hóa chức năng theo từng giai đoạn; phát triển gắn với các hành lang kinh tế chủ đạo, bao gồm hành lang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, hành lang ven sông Hậu, các tuyến cao tốc CT01, CT02, CT33 và trục liên kết Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.

Đến năm 2030, hệ thống đô thị thành phố được định hướng đạt tiêu chí đô thị loại I trên phạm vi toàn thành phố với 9 đô thị gồm trung tâm Cần Thơ, Ô Môn, Thốt Nốt, Sóc Trăng, Vị Thanh, Ngã Bảy, Ngã Năm, Long Mỹ, Vĩnh Châu và các đô thị mới, khu vực dự kiến hình thành đô thị, từng bước xem xét xác định các đô thị mới, khu vực dự kiến hình thành đô thị theo hướng linh hoạt, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội và khả năng đáp ứng các tiêu chí quy định.

Quá trình đô thị hóa được định hướng tăng tốc có kiểm soát, phấn đấu đạt tỷ lệ đô thị hóa đạt 50% trở lên.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cần Thơ hướng tới hình thái “siêu đô thị Cần Thơ”, vận hành trên nền tảng dữ liệu và kinh tế số, có sức cạnh tranh khu vực; vừa là cực tăng trưởng kinh tế, cửa ngõ ra biển của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Hệ thống đô thị cơ bản phát triển như sau: TP Cần Thơ là đô thị loại I; khu vực dự kiến hình thành đô thị bao gồm:

Khu vực dự kiến hình thành đô thị vùng ven sông Hậu liên quan không gian các xã: Tân Hòa, Thạnh Xuân, Thạnh Hòa, Đông Phước, Châu Thành, Phú Hữu, An Lạc Thôn, Kế Sách, Thới An Hội, Nhơn Mỹ, Phú Tâm, Trường Khánh, Đại Ngãi và các địa phương lân cận, trong đó, sớm nghiên cứu khu vực hình thành đô thị có vai trò thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố với quy mô dân số dự báo lớn hơn 45.000 người theo thời hạn 10 năm tới khu vực nút giao Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau với Quốc lộ 1A qua địa bàn xã Thạnh Hòa, Đông Phước, Châu Thành, Phú Hữu.

Khu vực dự kiến hình thành đô thị vùng ven biển liên quan không gian các xã: Long Phú, Tràn Đề, An Thạnh, Cù Lao Dung, Lịch Hội Thượng, Liêu Tú, Vĩnh Hải và các địa phương lân cận.

Khu vực dự kiến hình thành đô thị khu vực phía tây bắc thành phố liên quan không gian các xã: Thạnh An, Vĩnh Thạnh, Cờ Đỏ, Thới Lai và các địa phương lân cận.

Khu vực dự kiến hình thành đô thị khu vực phía tây thành phố liên quan không gian các xã: Vị Thủy, Xà Phiên, Lương Tâm, Vĩnh Viễn và các địa phương lân cận.

Khu vực dự kiến hình thành đô thị khu vực theo tuyến kênh Quản Lộ - Phụng Hiệp liên quan không gian các xã: Hòa An, Hiệp Hưng, Tân Phước Hưng, Long Hưng, Mỹ Tú, Phương Bình và các địa phương lân cận.

Khu vực dự kiến hình thành đô thị khu vực theo Quốc lộ 1A liên quan không gian các xã: An Ninh, Ngọc Tố, Nhu Gia, Gia Hòa, Phú Lộc, Hòa Tú và các địa phương lân cận. Đối với “Khu vực dự kiến hình thành đô thị”, UBND thành phố xem xét quyết định việc lập quy hoạch phân khu, quy hoạch chung đô thị theo pháp luật về Quy hoạch đô thị và nông thôn và các quy định có liên quan.

Hệ thống đô thị mới, khu vực dự kiến hình thành đô thị có thể được cụ thể hóa và xác định trong Quy hoạch chung thành phố.