Theo Điều chỉnh Quy hoạch, TP Cần Thơ sẽ phát triển mạng lưới giao thông nhằm tăng cường kết nối nội vùng và liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long, TP HCM và cả nước.
Cụ thể, về đường bộ, các tuyến cao tốc, quốc lộ trên địa bàn được thực hiện theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; ưu tiên hoàn thiện các tuyến cao tốc trục dọc, trục ngang và các tuyến quốc lộ đóng vai trò động lực Vùng.
Đối với đường bộ do địa phương quản lý, tỉnh cải tạo, nâng cấp các tuyến đường tỉnh hiện hữu; đầu tư mới 27 tuyến đường tỉnh, đường vành đai, đường trục chính đô thị, đường xã.
Danh mục hệ thống đường cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh:
(Ảnh chụp màn hình từ Phụ lục Quyết định).
Về định hướng quy hoạch mạng lưới đường sắt trên địa bàn, tỉnh tuân thủ theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, trong đó có tuyến TP HCM - Cần Thơ - Cà Mau và tuyến nhánh chuyên dụng kết nối trung tâm logistics, cảng biển Trần Đề.
Danh mục hệ thống đường sắt:
(Ảnh chụp màn hình từ Phụ lục Quyết định).
Hệ thống cảng hàng không, sân bay, TP Cần Thơ phát triển cảng hàng không quốc tế Cần Thơ đến năm 2030 đạt cấp 4E, công suất 7 triệu hành khách/năm; đến năm 2050 đạt khoảng 18 - 20 triệu hành khách/năm; xây dựng trung tâm logistics hàng không, quy mô khoảng 100 ha; phát triển sân bay chuyên dùng, thủy phi cơ phục vụ du lịch, cứu hộ, cứu nạn tại các phường Hưng Phú, Cái Răng, Ninh Kiều, Bình Thủy, Ô Môn, Thốt Nốt... và khu kinh tế Trần Đề.
(Ảnh chụp màn hình từ Phụ lục Quyết định).