Sài Gòn không mưa vẫn ngập nặng

Triều cường lên cao khiến nhiều tuyến đường ở Sài Gòn ngập nặng dù trời không mưa lớn. Cuộc sống của người dân đảo lộn, xe cộ chết máy, giao thông hỗn loạn.
sai gon khong mua van ngap nang Cà Mau: Đường biến thành sông sau cơn mưa như trút nước
sai gon khong mua van ngap nang Đường Sài Gòn ngập sâu 3 ngày, nước chưa rút
Người Sài Gòn vật vã dắt xe chết máy qua đường ngập Chiều 7/10, triều cường dâng cao 1,66 m khiến tuyến quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) và một số đường khác ở TP.HCM ngập nặng. Nhiều người phải bì bõm dắt xe máy về nhà.
sai gon khong mua van ngap nang
Khoảng 16h ngày 7/10, nhiều tuyến đường các quận, huyện ở TP.HCM bị ngập nặng do triều cường vượt mức báo động III.
sai gon khong mua van ngap nang
Khoảng 16h ngày 7/10, nhiều tuyến đường các quận, huyện ở TP.HCM bị ngập nặng do triều cường vượt mức báo động III.
sai gon khong mua van ngap nang
Khoảng 16h ngày 7/10, nhiều tuyến đường các quận, huyện ở TP.HCM bị ngập nặng do triều cường vượt mức báo động III.
sai gon khong mua van ngap nang
Trên tuyến quốc lộ 50, xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh ngập sâu khoảng 0,4 m, các phương tiện di chuyển khó khăn, giao thông ách tắc nhiều giờ.
sai gon khong mua van ngap nang
Nhiều người ngã nhào trên đường vì nước ngập sâu, đất đá lởm chởm khiến việc đi lại rất nguy hiểm.
sai gon khong mua van ngap nang
Hai mẹ con chị Nguyễn Khánh Huyền, ở huyện Bình Chánh ngã nhào khi cố gắng vượt qua đoạn đường ngập.
sai gon khong mua van ngap nang
Nước ngập cao tràn vào ống bô khiến nhiều xe đi qua khu vực này chết máy.
sai gon khong mua van ngap nang
Nước ngập cao tràn vào ống bô khiến nhiều xe đi qua khu vực này chết máy.
sai gon khong mua van ngap nang
Chị Nguyễn Thị Thu Nga nói: "Tuyến đường này thường xuyên ngập nặng lúc mưa lớn hoặc triều cường lên. Người dân nhiều lần kiến nghị lên chính quyền việc nâng cấp đường nhưng nhiều năm qua vẫn chưa thấy thực hiện".
sai gon khong mua van ngap nang
Quốc lộ 50 là một trong những tuyến giao thông nối TP.HCM với Long An. Hiện khu vực này thường xuyên ngập sâu do mưa lớn và triều cường khiến giao thông ở đây thường xuyên ùn tắc.
sai gon khong mua van ngap nang
Đến 19h30, giao thông trên tuyến đường này vẫn chưa trở lại bình thường vì đường còn ngập khá sâu.
sai gon khong mua van ngap nang Cà Mau: Đường biến thành sông sau cơn mưa như trút nước

Cơn mưa kéo dài hơn 1h khiến nhiều tuyến đường trong nội ô TP Cà Mau (tỉnh Cà Mau) bị ngập sâu, gây khó khăn ...

sai gon khong mua van ngap nang Đường Sài Gòn ngập sâu 3 ngày, nước chưa rút

Mưa to kết hợp triều cường đang lên khiến một số nơi ở quận Bình Tân (TP.HCM) ngập sâu suốt 3 ngày. Người dân nơi ...

sai gon khong mua van ngap nang Người Sài Gòn trắng đêm tát nước, đẩy xe trên đường ngập nửa mét

Trận mưa như thác đổ khiến hàng loạt tuyến đường khu vực phía Tây Bắc TP.HCM ngập nặng. Người dân suốt đêm tát nước khỏi nhà ...


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Hưng Yên sắp có tuyến đường kết nối trực tiếp Văn Giang, Nghĩa Trụ với cầu Ngọc Hồi
Đường Vành đai 3,5 (đoạn từ ĐT.378 đến quốc lộ 5) có tổng chiều dài hơn 8 km, đi qua các xã Văn Giang, Nghĩa Trụ và Như Quỳnh, tổng mức đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng. Đây là dự án trọng điểm của Hưng Yên giai đoạn 2026 - 2030, kết nối với dự án cầu Ngọc Hồi.