Sở GTVT TP HCM kiến nghị sử dụng dạ cầu cao tốc làm bãi đậu xe

Động thái này được đưa ra bởi Sở Giao thông Vận tải cho rằng, phần lớn đường cao tốc đi trên cầu cạn, phần đất bên dưới vẫn chưa được khai thác hiệu quả.

Sở Giao thông Vận tải TP HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép thành phố được khai thác gầm cầu cạn của các tuyến đường cao tốc để làm nơi đỗ xe, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông tĩnh của thành phố.

bds_cao_toc_14

Sở Giao thông Vận tải TP HCM kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép thành phố được khai thác gầm cầu cạn của các tuyến đường cao tốc để làm nơi đỗ xe. (Ảnh: Zing).

Theo quy định, UBND cấp tỉnh là cơ quan quyết định có hay không việc sử dụng gầm cầu đường bộ trong đô thị làm bãi đỗ xe tạm thời. Còn Bộ Giao thông Vận tải sẽ quyết định trên cơ sở đề xuất của UBND cấp tỉnh đối với gầm cầu trên tuyến quốc lộ đi qua đô thị.

Sau khi được bộ chấp thuận, Sở Giao thông Vận tải sẽ làm việc với các đơn vị chủ quản về từng phương án cụ thể nhằm góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.

Theo Sở Giao thông vận tải, 3 tuyến cao tốc đi qua thành phố phần lớn đi trên cầu cạn nên phần đất bên dưới vẫn chưa được khai thác hiệu quả. Sở cũng kiến nghị bộ chuyên ngành cho phép sử dụng đường dưới cầu cạn tuyến cao tốc TP HCM - Dầu Giây (đoạn từ đường Võ Chí Công đến đường Nguyễn Duy Trinh) làm đường giao thông tạm để giảm áp lực cho đường Nguyễn Duy Trinh (quận 9, TP HCM).

chọn
BT trở lại với những dự án tỷ USD: Kỳ vọng bước đột phá hạ tầng và bất động sản
Trong năm đầu tiên được áp dụng trở lại, hình thức đầu tư BT đã nhận được sự quan tâm lớn của doanh nghiệp với nhiều dự án tỷ USD được phê duyệt. Điều này được kỳ vọng tạo ra bước đột phá trong phát triển hạ tầng, bất động sản và quy hoạch đô thị nói chung.