Sở GTVT TP HCM kiến nghị sử dụng dạ cầu cao tốc làm bãi đậu xe

Động thái này được đưa ra bởi Sở Giao thông Vận tải cho rằng, phần lớn đường cao tốc đi trên cầu cạn, phần đất bên dưới vẫn chưa được khai thác hiệu quả.

Sở Giao thông Vận tải TP HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép thành phố được khai thác gầm cầu cạn của các tuyến đường cao tốc để làm nơi đỗ xe, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông tĩnh của thành phố.

bds_cao_toc_14

Sở Giao thông Vận tải TP HCM kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép thành phố được khai thác gầm cầu cạn của các tuyến đường cao tốc để làm nơi đỗ xe. (Ảnh: Zing).

Theo quy định, UBND cấp tỉnh là cơ quan quyết định có hay không việc sử dụng gầm cầu đường bộ trong đô thị làm bãi đỗ xe tạm thời. Còn Bộ Giao thông Vận tải sẽ quyết định trên cơ sở đề xuất của UBND cấp tỉnh đối với gầm cầu trên tuyến quốc lộ đi qua đô thị.

Sau khi được bộ chấp thuận, Sở Giao thông Vận tải sẽ làm việc với các đơn vị chủ quản về từng phương án cụ thể nhằm góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.

Theo Sở Giao thông vận tải, 3 tuyến cao tốc đi qua thành phố phần lớn đi trên cầu cạn nên phần đất bên dưới vẫn chưa được khai thác hiệu quả. Sở cũng kiến nghị bộ chuyên ngành cho phép sử dụng đường dưới cầu cạn tuyến cao tốc TP HCM - Dầu Giây (đoạn từ đường Võ Chí Công đến đường Nguyễn Duy Trinh) làm đường giao thông tạm để giảm áp lực cho đường Nguyễn Duy Trinh (quận 9, TP HCM).

chọn
Khu đô thị 2 tỷ USD của Tập đoàn FPT trên trục Tây Thăng Long dự kiến khai thác từ 2027
Khu đô thị Công viên công nghệ số FPT có tổng mức đầu tư khoảng 53.800 tỷ đồng, với điểm nhấn là công trình cao tối đa 45 tầng. Tiến độ thực hiện dự án là 2026 - 2031, trong đó hạng mục đầu tiên đưa vào khai thác dự kiến năm 2027.