Một đoạn cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đã thông xe. (Ảnh: Hải Quân).
Theo Cổng TTĐT Chính phủ, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản gửi Ban QLDA Đường sắt, yêu cầu tập trung triển khai Dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 78% khối lượng theo hợp đồng, cơ bản thông xe kỹ thuật 35/37 km tuyến cao tốc.
Tuy nhiên, dự án vẫn gặp nhiều khó khăn, như khan hiếm vật liệu, tỷ lệ giải ngân thấp, thiếu nhân công. Bên cạnh đó, việc xử lý kỹ thuật các hạng mục bị ảnh hưởng sau mùa mưa, bão năm 2025 còn chậm; một số nhà thầu chưa huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị.
Đáng chú ý, khoảng 22% khối lượng công việc còn lại, bao gồm thi công và hoàn thiện các thủ tục, trong khi khu vực dự án chuẩn bị bước vào mùa mưa năm 2026.
Để bảo đảm mục tiêu đưa toàn tuyến vào khai thác trước 31/12/2026, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban QLDA Đường sắt chỉ đạo các nhà thầu lập lại kế hoạch chi tiết đối với từng hạng mục đường găng đang chậm tiến độ; xác định cụ thể thời điểm huy động máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu và tiến độ thi công, đồng thời tính toán thời gian dự phòng.
Các nhà thầu phải huy động đầy đủ nguồn lực tài chính, bổ sung máy móc, thiết bị và nhân lực để đẩy nhanh tiến độ, bù đắp khối lượng chậm.
Bên cạnh đó, tập trung thi công các hạng mục còn lại tại hầm Phượng Hoàng, cầu Cư San 7, cầu Cư San 8, cầu Cư San 9, cầu Km44+875 và cầu Km62+525. Trong đó, một số hạng mục cầu được chủ đầu tư đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật trong tháng 9/2026.
Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ, Ban QLDA Đường sắt được đề nghị phối hợp với các đơn vị liên quan tìm kiếm nguồn vật liệu, chỉ đạo tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra và các đơn vị liên quan hoàn thiện hồ sơ xử lý kỹ thuật trước ngày 15/9/2026, làm cơ sở triển khai thi công ngay trước mùa mưa.
Về giải ngân, cầu đẩy nhanh thi công, kịp thời thanh toán khối lượng hoàn thành đủ điều kiện để đẩy nhanh tiến độ giải ngân nguồn vốn được giao.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài hơn 117 km, qua Khánh Hòa khoảng 33 km và Đắk Lắk gần 85 km, quy mô 4 làn xe, tổng vốn gần 22.000 tỷ đồng, gồm 3 dự án thành phần.
Khoảng 20 km tuyến đã được đưa vào khai thác từ cuối tháng 5/2025. Dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành vào 2026, khai thác đồng bộ năm 2027.
Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”
Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.
Hai phiên thảo luận chính:
Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia