Tiến độ mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đạt hơn 96%

Theo Báo cáo từ Ban Quản lý Dự án Giao thông Khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải - chủ đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tính đến ngày 1/12, tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) đạt hơn 96%.

Mặt bằng thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. (Ảnh: Báo Bà Rịa - Vũng Tàu).

Báo Bà Rịa - Vũng Tàu dẫn thông tin từ Báo cáo từ Ban Quản lý Dự án Giao thông Khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (gọi tắt là Ban QLDA) chủ đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cho biết, tính đến ngày 1/12, tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) đạt hơn 96%.

Nhà thầu thi công dự án này là Liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải,  CTCP 479 Hòa Bình và CTCP đầu tư và xây dựng 703. Có mặt bằng sạch, các nhà thầu đã nhanh chóng tập kết trang thiết bị, vật liệu, dọn dẹp phát quang mặt bằng và vét hữu cơ, xây dựng lán trại tại nhiều vị trí.

Sau thời gian làm công tác chuẩn bị, hiện các nhà thầu đang đồng loạt triển khai 11 mũi thi công trên toàn tuyến. Đại diện CTCP 479 Hòa Bình (đơn vị thi công dự án) cho biết, đơn vị được giao thi công 11 công trình cầu trên toàn tuyến, hiện đang thực hiện công đoạn cọc khoan nhồi, thi công bê tông bệ, thân mố, bệ trụ, đúc dầm.

Đại diện Công ty Tư vấn xây dựng công trình Thăng Long - đơn vị giám sát phần đường cho biết, nhà thầu đã triển khai toàn bộ công trình ngầm như cống thoát nước...

Ban QLDA cho biết, nguồn vật liệu đất phục vụ cho thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được bảo đảm với sự hỗ trợ của tỉnh.

Đối với nguồn vật liệu đá, tỉnh cũng đã xác nhận khu vực, công suất, khối lượng, phương pháp, thiết bị, kế hoạch và bảo vệ môi trường trong khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường tại Lô IIB xã Châu Pha, TX Phú Mỹ phục vụ thi công.

Nhà thầu cũng đã làm việc với Sở Công thương, Công an tỉnh để được cấp vật liệu nổ công nghiệp phục vụ nổ mìn khai thác đá. Đồng thời, các nhà thầu đang nỗ lực để dự án hoàn thành đúng tiến độ.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài gần 54 km, đi qua địa bàn hai tỉnh: Đồng Nai (hơn 34km); Bà Rịa - Vũng Tàu (khoảng 19,5 km).

Giai đoạn 1, dự án được đầu tư theo quy mô đường cao tốc, từ 4 - 6 làn xe (tùy từng đoạn), vận tốc thiết kế 100km/h. Sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng.

Dự án được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 dài 16km, tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng do UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 2 dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư được duyệt hơn 6.850 tỷ đồng do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 3 dài khoảng 19,5 km, tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là cơ quan chủ quản.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Hưng Yên sắp có tuyến đường kết nối trực tiếp Văn Giang, Nghĩa Trụ với cầu Ngọc Hồi
Đường Vành đai 3,5 (đoạn từ ĐT.378 đến quốc lộ 5) có tổng chiều dài hơn 8 km, đi qua các xã Văn Giang, Nghĩa Trụ và Như Quỳnh, tổng mức đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng. Đây là dự án trọng điểm của Hưng Yên giai đoạn 2026 - 2030, kết nối với dự án cầu Ngọc Hồi.