Tiêu thụ xăng E5 chậm do chưa có cơ chế giá phù hợp

Sau hơn 6 tháng triển khai bán đại trà xăng sinh học E5, người tiêu dùng vẫn tỏ ra khá thờ ơ với loại nhiên liệu “xanh” này.

Các đại lý, trạm xăng cũng không mấy “mặn mà” với việc kinh doanh xăng E5 vì lượng tiêu thụ quá ít.

Sản lượng xăng E5-RON 92 tiêu thụ còn thấp so với tổng sản lượng xăng bán trên thị trường. (Ảnh minh họa: KT).

Theo các chuyên gia, để phát triển nhiên liệu xăng sinh học với mục đích môi trường, gắn với phát triển các ngành kinh tế nông nghiệp thì cùng với tăng cường công tác tuyên truyền, phải có cơ chế giá phù hợp đủ để khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xăng E5.

Ông Cao Hoài Dương, Tổng giám đốc Tổng Công ty dầu Việt Nam PV oil cho biết, hiện nhiên liệu xăng sinh học E5 được kinh doanh trên thị trường Việt Nam, sản lượng tiêu thụ vẫn còn thấp so với tổng sản lượng bán trên thị trường.

Ngoài cơ chế giá cần thay đổi, công tác tuyên truyền nên đẩy mạnh.

"Tôi cho rằng công tác tuyên truyền chúng ta làm chưa thực sự hiệu quả, chưa sâu, rộng, chưa tuyên truyền đủ để cho người tiêu dùng tự tin về việc nhiên liệu sinh học không có vấn đề gì liên quan đến động cơ.

Thêm nữa là tuyên truyền về những tác dụng về bảo vệ môi trường khi sử dụng xăng E5 cũng chưa đủ", ông Cao Hoài Dương nhận định.

Giá xăng không tăng, giá dầu giảm hơn 200 đồng/lít Tại kỳ điều hành xăng dầu ngày hôm nay, giá xăng sẽ được giữ nguyên còn giá dầu diesel 0.05s giảm 213 đồng/lít.

Xăng có thể được kìm giá Giá xăng dầu thế giới đang có xu hướng giảm nhưng không nhiều nên nhà điều hành có thể giảm quỹ để giữ giá.

Quý III/2018, thuế suất nhập khẩu bình quân gia quyền tính giá xăng là 10% Bộ Tài chính vừa thông báo mức thuế suất thuế nhập khẩu bình quân gia quyền áp dụng trong công thức tính giá cơ sở ...