Theo dự thảo, tỉnh Tây Ninh (sáp sáp nhập) là một trong ba tỉnh của vùng Đông Nam Bộ với diện tích tự nhiên 8.536,44 km2, quy mô dân số 2,96 triệu dân và 96 đơn vị hành chính xã, phường.
Tỉnh giáp Vương quốc Campuchia thông qua tuyến đường biên giới dài khoảng 369 km, gồm 330 km đường tuần tra biên giới cùng 21 cửa khẩu (gồm 4 cửa khẩu quốc tế, 4 cửa khẩu chính và 13 cửa khẩu phụ).
Đến năm 2050, Tây Ninh trở thành một mô hình tỉnh công nghiệp - dịch vụ xanh, hiện đại, đáng sống. (Ảnh: Báo Tây Ninh).
Đến 2030, Tây Ninh mục tiêu sẽ là một địa phương phát triển năng động, văn minh, có môi trường sống tốt, thích ứng hiệu quả với biến đổi khí hậu, trở thành nơi đáng đến và đáng sống ở phía Nam.
Cơ cấu kinh tế tỉnh chuyển dịch mạnh mẽ: Công nghiệp và du lịch dịch vụ là động lực tăng trưởng chủ yếu, đưa Tây Ninh thành một trong những trung tâm phát triển công nghiệp và dịch vụ du lịch của vùng Đông Nam Bộ và cả nước... với GRDP bình quân đầu người đạt 8.000 - 8.500 USD; thu ngân sách Nhà nước giai đoạn 2026 - 2030 tăng 50% so với giai đoạn 2021 - 2025; tỷ lệ vốn đầu tư thực hiện trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2026 - 2030 đạt 34 - 35%.
Về phát triển kết cấu hạ tầng và đô thị, đến năm 2030, tỷ lệ đô thị hóa đạt 45 - 50%; tỷ lệ hộ dân sử dụng nước sạch ở đô thị là 85%, ở nông thôn là 80%; bên cạnh đó, tỉnh sẽ hoàn thành các công trình trọng điểm quốc gia và của vùng trên địa bàn, đặc biệt là tuyến đường Vành đai 4 TP HCM; đường kết nối hành lang công nghiệp – đô thị Mộc Bài – Xuyên Á; đường TP HCM – Tây Ninh – Đồng Tháp; tuyến đường Cao tốc; nghiên cứu mở rộng tuyến đường sắt đô thị, metro từ TP HCM đi tới Tây Ninh.
Đến năm 2050, Tây Ninh phấn đấu trở thành một tỉnh phát triển dựa trên công nghiệp sạch và nông nghiệp công nghệ cao; có ngành thương mại, dịch vụ du lịch phát triển mạnh, giữ vai trò là cửa ngõ thương mại quốc tế của vùng Đông Nam Bộ và cả nước.
Một số dự án được ưu tiên đầu tư trong kỳ quy hoạch: Đường trục động lực Vành đai 4 TP HCM; đường cao tốc TP HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát; đường trục động lực Đức Hoà kết nối TP HCM; đường trục động lực TPHCM - Tây Ninh - Đồng Tháp (trục Đường tỉnh ĐT827E); đường trục động lực ĐT789 - ĐT787B - N8 - đường Hồ Chí Minh - đường Vành đai 4 - Cao tốc CT01 (TP HCM - Trung Lương) - Quốc lộ QL62 - Tân An; Trục động lực đường thủy sông Vàm Cỏ Đông; đường trục động lực Bình Dương - Tây Ninh - Long An.
XEM và TẢI VỀ hồ sơ Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (bản dự thảo) ở dưới đây: