Đường Vành đai 2 TP HCM có tổng chiều dài khoảng 64 km. Trong những năm vừa qua, thành phố đã đầu tư xây dựng, đưa vào khai thác các đoạn tuyến có chiều dài 50 km; còn lại 14 km thuộc 4 đoạn khác nhau chưa được khép kín., trong đó có đoạn 3 - từ đường Phạm Văn Đồng - nút giao thông Gò Dưa. Đoạn này hồi ngày 19/12 đã được TP HCM tái khởi động, cùng với đoạn 1 và đoạn 2 trên tuyến Vành đai 2, bao gồm đoạn 1 từ đường Võ Chí Công đến Xa lộ Hà Nội và đoạn 2 từ Xa Lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng.
Đoạn Vành đai 2 này dài gần 2,7 km, nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa, được khởi công từ năm 2017 theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao). Với tổng vốn đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng, công trình này được kỳ vọng sẽ giải tỏa áp lực giao thông lớn cho khu vực cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố.
Dự án sau đó đã phải tạm dừng vào giữa năm 2020 khi mới đạt hơn 44% khối lượng công việc. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng đình trệ kéo dài là do các vướng mắc trong việc thống nhất quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư. Việc công trường ngừng hoạt động trong thời gian dài đã khiến nhiều hạng mục rơi vào cảnh hoang hóa.
Theo tìm hiểu của người viết, nhà đầu tư dự án này khi đó là liên danh CTCP Đầu tư HNS Việt Nam, CTCP đầu tư Văn Phú INVEST, CTCP Tư vấn Đầu tư Xây dựng Bắc Ái. Doanh nghiệp dự án là CTCP Văn Phú Bắc Ái. Đây là công trình trọng điểm được thành phố đầu tư để khép kín Vành đai 2 TP HCM nhằm giải tỏa áp lực giao thông khu vực nội thành Thành phố.
Đối với dự án này, hồi đầu năm 2024, UBND TP HCM cũng đã có quyết định điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - quốc lộ 1 (TP Thủ Đức cũ). Thời gian thực hiện dự án là từ năm 2015 - 2026, thay vì giai đoạn 2015 - 2023 như trước đây. Đến hiện tại, sau khi được tái khởi động, dự án này dự kiến hoàn thành vào ngày 30/4/2027.
Một khu vực trục Vành đai 2 - đoạn 3 sẽ đi qua hiện nay, khu vực này nằm ngay trước mặt tiền dự án Saigon Avenue, đây là một trong những dự án bât động sản được hưởng lợi lớn nhất từ trục đường này sau khi hoàn thành.
Đoạn 3 đường Vành đai 2 khi hoàn thành sẽ khép kín toàn tuyến, tạo trục giao thông liên thông, góp phần giảm lưu lượng xe trên quốc lộ 1, đường Phạm Văn Đồng và khu vực Linh Xuân, qua đó hạn chế ùn tắc và giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông, TP HCM.
Tuyến đường được thiết kế rộng 67 m, giai đoạn một làm hai tuyến song hành mỗi bên 10,5 m cho 6 làn xe.
Tại khu vực giao giữa vành đai 2 TP HCM với đường Phạm Văn Đồng, sẽ có dạng nút giao khác mức ba tầng với ba cầu vượt, nút giao này và nút giao Bình Thái là hai nút giao lớn sẽ được TP HCM xây dựng trên các đoạn của dự án khép kín đường Vành đai 2.
Một khu vực thi công trên trục Vành đai 2 TP HCM - đoạn 3 hiện nay.
Hiện tại, mặt bằng để thi công trên tuyến đã được chuẩn bị khá đầy đủ.
Đối với đoạn 1 và đoạn 2 thuộc trục Vành đai 2, đoạn 2 từ đường Võ Nguyên Giáp - đường Phạm Văn Đồng có tổng chiều dài khoảng 2,5 km, tổng mức đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng. 28/10/2025. Trong dự án sẽ xây dựng nút giao ba tầng giữa đường Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng. Thiết kế nút giao này bao gồm cầu vượt số 1 với hai nhánh cầu vượt trên đường vành đai 2, mỗi nhánh gồm 3 - 5 làn xe, rộng 12,5 - 19,5 m, vượt qua các đường Linh Đông, Phạm Văn Đồng, Kha Vạn Cân và Rạch Ngang. Hai nhánh cầu N1-1 và N1-2 gồm một làn xe hỗn hợp rộng 6,5 m từ cầu vượt số 1 kết nối xuống đường vành đai 2 trước nút giao đường Kha Vạn Cân. Nhánh này sẽ dành cho các dòng xe lên và xuống trên đường vành đai 2 với khu vực giữa đường Kha Vạn Cân và Phạm Văn Đồng.
Đoạn 1 từ cầu Phú Hữu - đường Võ Nguyên Giáp có tổng chiều dài khoảng 3,6 km, với tổng mức đầu tư hơn 9.800 tỷ đồng. Quy mô đầu tư bao gồm xây dựng 2 đường song hành (trong phạm vi giải phóng mặt bằng 67 m); mỗi bên rộng 18 m với 3 làn xe. Xây dựng 2 nhánh cầu Đường Xuồng trên 2 đường song hành, mỗi nhánh rộng 18 m với 3 làn xe.