Vụ rơi máy bay Boeing 737 MAX ở Ethiopia: Hộp đen đã được đưa đi phân tích ở Pháp

Hiện trường các mảnh vỡ máy bay tại Ethiopia. (Ảnh: AP).

Hộp đen máy bay của Ethiopia đã đã đưa đi phân tích

Ngày 13/3, BAE cho biết các hộp đen máy bay chở khách Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không Ethiopia gặp nạn hôm 10/3 vừa qua sẽ được gửi tới Pháp để phân tích.

Trong một tuyên bố, BAE cho biết giới chức Ethiopia đã đề nghị cơ quan này hỗ trợ phân tích các hộp đen của máy bay gặp nạn.

Theo BAE, hai hộp đen này gồm hộp đen ghi âm trong buồng lái và hộp đen ghi dữ liệu bay sẽ được gửi tới Pháp vào ngày 14/3.

Trước đó, Ethiopia tuyên bố sẽ gửi hộp đen tới một nước châu Âu gần Ethiopia hơn để phân tích vì khoảng cách gần hơn và thời gian di chuyển nhanh hơn.

Cùng ngày, hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ tuyên bố "hoàn toàn tin tưởng" vào độ an toàn của máy bay 737 MAX, song hãng vẫn ủng hộ quyết định của Cơ quan Quản lý hàng không liên bang Mỹ (FAA) tạm thời cấm các máy bay Boeing 737 MAX hoạt động sau vụ rơi máy bay của Hãng hàng không Ethiopian Airlines khiến toàn bộ hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.

Làn sóng tẩy chay máy bay Boeing 737 MAX vẫn tiếp tục trên toàn cầu. Ngày 13/3, Cơ quan Hàng không dân dụng Albania (AAC) quyết định cấm toàn bộ máy bay Boeing 737 MAX 8 và MAX 9  ra vào không phận nước này.

Theo tuyên bố của AAC, Albania hưởng ứng quyết định của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) ngừng  các chuyến bay của Boeing 737-8 và 737 -9 trong không phận nước này trong một thời gian chưa hạn định.

Tại khu vực châu Mỹ, Cơ quan Hàng không dân dụng của Panama cũng ra tuyên bố đình chỉ tạm thời hoạt động của máy bay Boeing 737 MAX trong không phận nước này. Mexico ngày 13/3 cũng ra quyết định tương tự.

Trong khi đó, Cơ quan Hàng không dân dụng quốc gia Brazil (ANAC) đã quyết định ngừng việc sử dụng máy bay Boeing 737 MAX 8 trong mọi hoạt động vận tải trên lãnh thổ quốc gia Nam Mỹ này.

ANAC tuyên bố lệnh cấm này mang tính chất tạm thời và có hiệu lực tới khi các báo cáo kỹ thuật liên quan đảm bảo an toàn của dòng máy bay trên.

ANAC đưa ra quyết định trên sau khi tham khảo đội ngũ kỹ thuật trong nước và nhận được cảnh báo từ cơ quan từng cấp phép cho loại máy bay này.

Lệnh cấm này ảnh hưởng tới Gol, hãng hàng không duy nhất của Brazil khai thác Boeing 737 MAX và có 7 chiếc trong đội tàu của mình, cũng như các hãng hàng không nước ngoài sử dụng máy bay trên trong các tuyến tới Brazil.

Đến nay, cơ quan quản lý hàng không và các hãng hàng không của gần 50 nước trên thế giới đã tuyên bố ngừng khai thác hoặc đóng cửa không phận đối với dòng máy bay Boeing 737 MAX.

Boeing vẫn tuyên bố tin tưởng độ an toàn của 737 MAX

Trong một tuyên bố, Boeing khẳng định tin tưởng hoàn toàn vào độ an toàn của máy bay 737 MAX. Hãng cho biết đã tham vấn với FAA, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) và giới chức hàng không cùng các khách hàng trên toàn thế giới trước khi đề nghị FAA tạm ngừng hoạt động của 371 máy bay Boeing 737 MAX trên toàn thế giới.

Mới đây tổng thống Mỹ đã ký sắc lệnh cấm bay ngay lập tức đối với dòng máy bay 737 MAX của Boeing.

Giám đốc điều hàng Boeing, Dennis Muuilenburg nói: "Chúng tôi ủng hộ bước đi tiên phong này như là một trong số những biện pháp phòng ngừa. An toàn là giá trị cốt lõi đối trong suốt sự nghiệp chế tạo máy bay của hãng và sẽ luôn như vậy."

Ngoài ra, Boeing cho biết tiếp tục nỗ lực hợp tác điều tra để tìm hiểu nguyên nhân xảy ra các vụ tai nạn liên quan dòng máy bay này, đồng thời triển khai các biện pháp tăng cường an toàn để đảm bảo không tái diễn bất kỳ vụ tai nạn nào.

Hãng Boeing ra thông báo trên sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố đình chỉ hoạt động của máy bay Boeing 737 MAX 8 và 9 tại Mỹ.

Sau tuyên bố của nhà lãnh đạo Mỹ, FAA ra lệnh đình chỉ hoạt động của toàn bộ dòng máy bay này nằm dưới sự vận hành của các hãng hàng không Mỹ hoặc ra vào không phận nước này.

Chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 mang số hiệu ET 302 của Hãng hàng không Ethiopian Airlines đã gặp nạn ngày 10/3 khi đang trên hành trình từ thủ đô Addis Ababa của Ethiopia đến thủ đô Nairobi của Kenya.

Máy bay đã bị rơi chỉ 6 phút sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế Bole, khiến toàn bộ 149 hành khách và 8 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng. Đây là vụ tai nạn thảm khốc thứ hai trong vòng 5 tháng qua liên quan đến dòng máy bay này.

Trong vụ tai nạn ngày 29/10/2018, máy bay Boeing 737 MAX của Hãng hàng không Lion Air (Indonesia) lao xuống biển khiến toàn bộ 189 người trên máy bay thiệt mạng.

Máy bay Ethiopia bốc khói, lượn gấp trước khi lao xuống đất "Nó tạo ra những tiếng lạch cạch rất lớn, giống như kim loại bị kéo giãn và rung lắc mạnh. Những người sống ở đây đều đã quen với tiếng máy bay hoạt động, nhưng chúng tôi chưa bao giờ nghe tiếng động như vậy", Reuters dẫn lời Turn Buzuna, nông dân 26 tuổi sống cách hiện trường rơi máy bay Ethiopian Airlines khoảng 300 m, hôm nay cho biết.

Thảm hoạ máy bay rơi ở Ethiopia: Thông tin về các tổ chức của LHQ có nhân viên thiệt mạng Liên quan đến vụ máy may của hãng hàng không Ethiopian Airlines gặp nạn khiến toàn bộ 157 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng, LHQ thông tin chi tiết về các tổ chức có nhân viên thiệt mạng trong vụ việc.

Rắc rối bủa vây Boeing sau vụ rơi máy bay ở Ethiopia Hôm qua, một máy bay của Ethiopian Airlines gặp nạn ngay khi mới cất cánh từ thủ đô Addis Ababa, khiến 157 người thiệt mạng. Tháng 10/2018, tai nạn của Lion Air (Indonesia) cũng khiến 189 hành khách tử vong.