Xây 4 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành

Bộ GT- VT cho biết, theo quy hoạch, các tuyến giao thông đường bộ kết nối đến cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành sẽ có 4 tuyến đường bộ được đầu tư, xây dựng mới.
Bốn tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành - Ảnh 1.

Quốc lộ 51. (Ảnh: Báo Đồng Nai)

Cụ thể, theo thông tin từ báo Đồng Nai, tuyến số 1 có chiều dài 3,8 km sẽ là tuyến kết nối đường trục chính sân bay với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, quốc lộ 51 và đường tỉnh 25C. Tuyến đường này có quy mô 10 làn xe trên phần đường chính và 6 làn xe đô thị song hành.

Tuyến số 2 có chiều dài 3,5 km kết nối tuyến số 1 đến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Tuyến đường có quy mô 4 làn xe chạy riêng ra vào sân bay Long Thành.

Tuyến số 3 có chiều dài 8,5 km kết nối đường trục chính (đầu phía Đông) sân bay với đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và tuyến số 4 dài 3 km kết nối đường số 3 đến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Hai tuyến đường này sẽ được đầu tư xây dựng với quy mô 8 làn xe.

Trước đó vào ngày 19/4, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về dự án sân bay Long Thành.

Theo đó, dự kiến đến cuối tháng 6, tỉnh Đồng Nai sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng sân bay Long Thành. 

Với hai tuyến số 1 và tuyến số 2, Đồng Nai kiến nghị được áp dụng chính sách bồi thường giống với khung chính sách bồi thường trong vùng dự án sân bay Long Thành. Bởi lẽ, đây là các dự án có liên quan và hình thành do quá trình xây dựng sân bay Long Thành, nếu áp dụng khung chính sách thấp hơn người dân sẽ bị thiệt thòi.

Với kiến nghị trên, ông Lê Anh Tuấn cho rằng, Đồng Nai cần xem xét, nghiên cứu kỹ các quy định pháp luật và những chỉ đạo của cơ quan Trung ương.



Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Lộ diện nhà đầu tư Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 hơn 72.000 tỷ đồng
Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 được đầu tư bởi Bất động sản An Phú. Doanh nghiệp này thành lập vào tháng 9/2025 với vốn điều lệ ban đầu 800 tỷ đồng, đến nay đã tăng vốn lên 13.700 tỷ đồng.