Áp giá sàn vé máy bay: 'Không bảo hộ cho bất kỳ hãng hàng không nào'

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết sẽ sớm trả lời về đề xuất áp giá sàn vé máy bay, đồng thời khẳng định "không bảo hộ cho bất kỳ DN hàng không nào".
ap gia san ve may bay khong bao ho cho bat ky hang hang khong nao Áp giá sàn vé máy bay: Đại diện Bộ GTVT lên tiếng
ap gia san ve may bay khong bao ho cho bat ky hang hang khong nao Hành khách 'hết cửa' đi máy bay giá siêu rẻ?

Liên quan đến đề xuất của 2 DN hàng không: Vietnam Airlines và Jetstar Pacific về áp giá sàn vé máy bay, tại buổi họp báo chiều 5/4, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, Bộ đã giao cho Cục Hàng không nghiên cứu trình phương án để Bộ xem xét, quyết định.

Trên thực tế, quy định về giá trần - giá sàn trong điều hành giá vé máy bay được quy định trong Luật Hàng không sửa đổi năm 2014, để điều tiết thị trường, tránh tình trạng vé máy bay bị bán rẻ quá và DN hàng không rơi vào thua lỗ.

ap gia san ve may bay khong bao ho cho bat ky hang hang khong nao
Ảnh minh họa (Nguồn: Internet)

“Đây là đề xuất của DN và cơ quan Nhà nước phải có nghiên cứu để trả lời. Bộ đã giao cho Cục hàng không căn cứ vào thực tế các hãng hàng không khu vực và trên thế giới để có sự tham khảo, tham mưu, đề xuất Bộ, trên cơ sở ngày càng tạo điều kiện cho người dân tham gia vận tải hàng không dân dụng nhiều hơn, nhưng cũng tránh trường hợp khi dịch vụ tăng lên, giá vé quá thấp các hãng hàng không sẽ bị lỗ. Đây là thực tiễn yêu cầu cơ quan quản lý Nhà nước phải tính đến” - ông Trường nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, đề xuất áp giá sàn vé máy bay còn có liên quan đến các hãng hàng không kể tư nhân, quốc doanh, sắp tới có thể có hãng hàng không có tư nhân nước ngoài liên doanh, liên kết. Ông Trường khẳng định: “Nên Bộ phải báo cáo để Chính phủ trên cơ sở đó để có định hướng chứ không phải báo cáo về việc có thực hiện hay không. Cũng là để Chính phủ có cái nhìn tổng quát về bức tranh hàng không và có chính sách hợp lý”.

Lãnh đạo Bộ GTVT còn nhấn mạnh, sẽ đưa ra cơ chế phù hợp để đảm bảo tính cạnh tranh, đáp ứng được hoạt động của các hãng hàng không. Cơ quan Nhà nước không bảo hộ cho bất kỳ hãng hàng không nào, Vietnam Airlines là hãng hàng không quốc gia nhưng cũng đã cổ phần hóa, có sự tham gia của nhà đầu tư nước ngoài, cũng cần phải minh bạch.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Quan điểm cho vay bất động sản của các ngân hàng: Không 'đóng van' nhưng phải chọn lọc
Nhiều lãnh đạo ngân hàng có chung quan điểm về cách tiếp cận đối với tín dụng bất động sản là không đồng loạt siết mảng này, song sẽ tái cơ cấu theo hướng chọn lọc, ưu tiên dự án có pháp lý rõ ràng, dòng tiền minh bạch và đáp ứng nhu cầu thực, trong khi các khoản vay tiềm ẩn rủi ro cao sẽ bị hạn chế đáng kể.