Bản đồ quy hoạch giao thông huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa

Xem thêm: Bản đồ quy hoạch huyện Khánh Vĩnh

Khánh Vĩnh là một huyện bán sơn địa nằm ở cực tây tỉnh Khánh Hòa, có diện tích 1.165 km².

Huyện Khánh Vĩnh có vị trí địa lý: Phía bắc giáp thị xã Ninh Hòa và huyện M'Drắk, tỉnh Đắk Lắk; Phía tây giáp huyện Lạc Dương tỉnh Lâm Đồng; Phía nam giáp huyện Khánh Sơn và huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận; Phía đông giáp huyện Diên Khánh và huyện Cam Lâm.

Huyện Khánh Vĩnh có 14 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm thị trấn Khánh Vĩnh (huyện lỵ) và 13 xã: Cầu Bà, Giang Ly, Khánh Bình, Khánh Đông, Khánh Hiệp, Khánh Nam, Khánh Phú, Khánh Thành, Khánh Thượng, Khánh Trung, Liên Sang, Sơn Thái, Sông Cầu.

Khánh Vĩnh có địa hình chủ yếu là đồi núi và phân thành 2 khu vực chính. Khu vực phía Đông, dọc theo lưu vực các phụ lưu của sông Cái chủ yếu là các đồi thấp, khu vực phía tây và phía Nam chủ yếu là các núi cao với nhiều đỉnh núi cao từ 1500 m đến trên 2000 m, trong đó có Đỉnh Hòn Giao (2062 m) là đỉnh núi cao nhất tỉnh Khánh Hòa.

Về quy hoạch, năm 2021, UBND thị xã Ninh Hòa đã công khai quyết định 386/QĐ-UBND, quy hoạch tổng thể kinh tế - xã hội huyện Khánh Vĩnh đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030. Quy hoạch này vẫn có giá trị cho tới khi quy hoạch mới được lập, công bố trong thời gian tới.

Theo quyết định 386, quy hoạch mạng lưới đường bộ chính trên địa bàn huyện dự kiến từ nay đến năm 2020, tầm nhìn đến 2030, trên địa bàn huyện sẽ nâng cấp, xây dựng mới các tuyến giao thông quan trọng sau: Quốc lộ 27C (tuyến Cầu Lùng - Khánh Lê, Khánh Lê - Lâm Đồng); tuyến Khánh Thành - Khánh Phú; tuyến Yang Bay - Thác Tà Gụ; tuyến Khánh Nam - Cầu Bà; tuyến Khánh Trung đi Tỉnh lộ 2; nâng cấp tuyến liên xã Khánh Bình - Khánh Hiệp; nâng cấp tuyến đường liên xã Khánh Hiệp - Khánh Trung; nâng cấp các tuyến Tỉnh lộ 8, 8B và Tỉnh lộ 2.

Ngoài ra, các tuyến đường liên thôn, đường trong khu dân cư, đường sản xuất đều được bố trí nâng cấp, cải tạo để đạt chuẩn nông thôn mới.

Về mạng lưới giao thông đô thị, giao thông đối ngoại sẽ xây dựng: Tỉnh lộ 2 (đoạn qua thị trấn là đường Hùng Vương): Lộ giới 26 m (7 m + 12+7 m); Tỉnh lộ 8B (đoạn qua thị trấn là đường 2/8): Là trục giao thông chính đô thị, trục cảnh quan chính, lộ giới 20 m (5 m + 10+5 m); Quốc lộ 27C (đường Cầu Lùng - Khánh Lê): Đoạn qua huyện Khánh Vĩnh có lộ giới 46 m, đoạn qua thị trấn Khánh Vĩnh mở thêm đường gom, có lộ giới 65 m.

Giao thông đô thị sẽ có đường trục chính và khu vực đô thị: Đường Tỉnh lộ 2 đi qua thị trấn và đường 2/8 vừa là giao thông đối ngoại và là trục giao thông dọc và ngang chính đô thị, đường 2/8, giữ nguyên lộ giới hiện hữu 20 m (5 m + 10 m + 5 m); Đường Quang Trung là đường khu vực nối kết các khu chức năng đô thị, lộ giới 26 m, bao gồm: Lòng đường 12 m, lề đường hai bên 7 m x 2 m = 14 m; Đường Hoàng Quốc Việt, đường Lê Hồng Phong lộ giới 20 m, gồm lòng đường 10 m và lề đường 2 bên 5 m x 2 = 10 m; Đường nội bộ là đường giao thông nội bộ trong từng khu chức năng, lộ giới 16 m gồm lòng đường 8 m và lề đường hai bên 4 m x 2 = 8 m; Các tuyến đường khác được quy hoạch theo quy hoạch chung xây dựng và quy hoạch chi tiết xây dựng của thị trấn Khánh Vĩnh.

Hệ thống bến bãi dự kiến đến năm 2020 xây dựng mới một bến xe tại trung tâm huyện (trên trục đường Cầu Lùng - Khánh Lê, đoạn qua thị trấn Khánh Vĩnh) với diện tích 1,83 ha. Đối với các khu du lịch lớn (Yang Bay, Giang Ly, Khánh Hiệp), quy hoạch mỗi khu một bến xe du lịch với quy mô khoảng 7.000 đến 10.000 m2.

Đến năm 2030 xây dựng thêm các bến xe ở các xã: Liên Sang, Khánh Phú, Sông Cầu và Khánh Bình.

- Xem chi tiết quy hoạch giao thông huyện Khánh Vĩnh theo bản đồ quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 huyện Khánh Vĩnh TẠI ĐÂY.

- Xem thêm: Cập nhật toàn bộ bản đồ quy hoạch giao thông huyện Khánh Vĩnh TẠI ĐÂY.