Bộ trưởng GTVT yêu cầu cuối tháng 5 phải xong báo cáo nghiên cứu khả thi sân bay Long Thành

Phối cảnh sân bay Long Thành.

Theo thông tin chúng tôi nhận được, ngày 21/3, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai dự án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất và báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng sân bay Long Thành.

Đối với dự án sân bay Long Thành, theo đại diện Vụ Kế hoạch đầu tư (Bộ GTVT), hiện phía tư vấn đã triển khai công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi đúng tiến độ.

Tính đến ngày 15/3 vừa qua, phía tư vấn đã nộp báo cáo lần 3 để Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) xem xét, có ý kiến.

Được biết, phía ACV đã chỉ đạo các đơn vị tư vấn nghiên cứu, đề xuất phương án giao thông kết nối trực tiếp, gián tiếp đến sân bay Long Thành; từ sân bay đến TP HCM và các vùng lân cận.

Với tiến độ nêu trên, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu phía tư vấn phải hoàn trình báo cáo nghiên cứu khả thi chậm nhất đến ngày 30/5 để trình Bộ này xem xét, thẩm trình cũng như trình Chính phủ vào đầu tháng 6.

"Ngày 30/5 là hạn cuối", Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu.

Vị này cũng cho biết Bộ GTVT sẽ phối hợp với Ủy ban Quản lí vốn sớm trình Chính phủ phương án huy động vốn cho dự án sân bay Long Thành.

Ông Thể cũng yêu cầu Vụ Kế hoạch đầu tư, Cục Hàng không Việt Nam và ACV bám sát tiến độ giải phóng mặt bằng cua rtirnh Đồng Nai.

Đối với vấn đề giao thông kết nối, Bộ trưởng GTVT yêu cầu xây dựng phương án trên cơ sở tập trung một số trục giao thông kết nối thẳng vào TP HCM qua đường sắt, đường bộ.

Về dự án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất, theo Vụ Kế hoạch đầu tư, trên cơ sở tờ tình của ACV, đơn vị này đã phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn thiện hồ trơ, tờ trình chủ trương đầu tư nhà ga T3.

Đối với dự án này, ông Thể cho biết Bộ GTVT sẽ Bộ GTVT sẽ sớm trình Chính phủ hai báo cáo liên quan đến phân tích phương án đầu tư và chủ trương đầu tư của Dự án; đồng thời khẳng định Bộ GTVT sẽ nỗ lực triển khai Nhà ga T3, CHKQT Tân Sơn Nhất một cách nhanh nhất.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, năm 2015-2016, trước sự quá tải của sân bay Tân Sơn Nhất, Bộ GTVT đã đề nghị Chính phủ chỉ đạo và có giải pháp cụ thể.

Thứ trưởng Bộ GTVT cũng cho biết, hiện sân bay Tân Sơn Nhất có 2 nhà ga T1 và T2. Trong đó, T1 phục vụ khách quốc nội và nhiều lần nâng cấp.

"Vấn đề đặt ra là phải sớm đầu tư nhà ga T3. Từ năm 2016, Bộ GTVT đã trình qui hoạch", ông Lê Đình Thọ cho biết thêm.

Lập doanh nghiệp đầu tư, quản lý sân bay Long Thành: Cần đề xuất vai trò của ACV Đối với phương án lập doanh nghiệp đầu tư và quản lý sân bay Long Thành, Bộ yêu cầu cần đề xuất cụ thể vai trò của ACV thông qua tỉ lệ % vốn của ACV/vốn sở hữu của doanh nghiệp.

Phê duyệt 22.856 tỉ đồng để thu hồi, bồi thường đất xây dựng sân bay Long Thành Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng vừa kí quyết định phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành. UBND tỉnh Đồng Nai là chủ đầu tư Dự án.

Cao tốc Bắc-Nam, sân bay Long Thành chưa làm là do đang trong quá trình chuẩn bị theo 'quy trình' Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể lý giải, hiện Bộ tập trung khâu chuẩn bị như khảo sát, thiết kế lập dự án nên kinh phí được bố trí nhưng chưa sử dụng được.

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự