Dù TP.HCM đã đầu tư hàng loạt cầu bộ hành rải khắp các tuyến đường có lưu lượng xe qua lại cực đông, nhưng người dân vẫn thản nhiên chọn băng qua đường, bất chấp nguy hiểm rình rập.
Đường Nguyễn Thị Định đoạn từ nút giao Mỹ Thủy đến bến phà Cát Lái (nơi sẽ xây cầu vượt sông) dự kiến sẽ được mở rộng từ 24 m lên đến 60 - 73 m, tương đương có đoạn đạt 14 làn xe.