Con đường nơi GĐ Sở nói 'hỏng do không có xe lưu thông'

Hôm 5/12, tại buổi thảo luận ở hội trường kỳ họp thứ 6 HĐND TP.HCM khóa IX, đại biểu HĐND TP phản ánh tình trạng hàng loạt công trình giao thông vừa đưa vào khai thác đã xuống cấp trầm trọng, bong tróc...như đường Trần Văn Giàu, đường dẫn vào cao tốc TP HCM - Trung Lương, Nguyễn Hữu Thọ.

Đường Trần Văn Giàu nham nhở ổ gà, ổ voi

Giám đốc Sở GTVT TP Bùi Xuân Cường cho rằng đường này hỏng là do...không có xe không lưu thông

Vị đại biểu đề nghị Sở GTVT cho biết đường hỏng là do trình độ thi công của nhà thầu hay do giám sát lỏng lẻo? Có hay không việc rút ruột công trình trong quá trình thi công?

Trả lời đại biểu HĐND TP, GĐ Sở GTVT Bùi Xuân Cường cho biết, trong số các tuyến xuống cấp có đường Trần Văn Giàu được thiết kế để kết nối với cầu nhưng do giải phóng mặt bằng chậm nên đoạn đường này không được lưu thông.

"Đường đã hoàn thành nhưng không có lưu thông, nhựa không nổi lên dẫn đến hỏng đường", ông Cường nói và cho biết hiện chưa phát hiện chuyện rút ruột công trình ở các dự án này.

Để có cái nhìn khách quan về khẳng định của người đứng đầu ngành giao thông TP ‘đường hỏng do không có xe lưu thông’, chiều 6/12, PV VietNamNet có mặt trên tuyến đường Trần Văn Giàu để ghi nhận.

Đầy là hình ảnh không có xe lưu thông trên đường Trần Văn Giàu.

Theo quan sát, mặt đường Trần Văn Giàu đang xuống cấp nghiêm trọng. Đặc biệt, đoạn đường từ nút giao đường Võ Trần Chí đến Nguyễn Văn Cự (Q. Bình Tân) kéo dài khoảng 1 km bị xới tung, nát bươm với nhiều ổ gà đọng nước, sình lầy. Nhiều đoạn đá sỏi chi chít nên mỗi lần xe ô tô, xe tải nặng chạy qua bụi tung mù mịt, trắng xóa.

Người dân lưu thông trên đoạn đường này dù đeo khẩu trang nhưng vẫn phải nhắm hờ mắt để tránh bụi. Nhiều người không mang theo khẩu trang phải lấy tay, kéo áo để che kín miệng, mặt để qua lại, rất khó khăn và nguy hiểm.

Trong khi đó, nhà dân hai bên đường bị bụi 'tấn công' khiến cuộc sống, sinh hoạt đảo lộn…

Mặt đường nham nhở ổ gà, ổ voi đang đọng nước

Anh Phan Văn Thạch (người dân sống trên đường Trần Văn Giàu) cho biết, tuyến đường này được đưa vào khai thác cuối năm 2015 và đến nay đúng 2 năm nhưng liên tục hư hỏng, dặm vá.

“Tôi không hiểu Giám đốc Sở giao thông căn cứ vào đâu và có xuống khảo sát hay không mà nói đường này hỏng do không có xe lưu thông”- anh Thạch vừa nói vừa chỉ tay về phía dòng xe container, xe tải, xe bồn nối đuôi nhau, ì ạch vượt chướng ngại vật trên đường.

Còn bà Nguyễn Thị Thư, chủ một trường mầm non nói: “Không có xe lưu thông mà đường hư hỏng nhanh vậy sao? Câu trả lời của ông giám đốc sở thật mâu thuẫn”.

Để né tránh ổ gà, ổ voi nên ô tô thường chạy sát vào lề đường

Giao thông ùn ứ thường xuyên

Bụi tung mù mịt khiến em nhỏ phải nhắm mắt lại

Bụi tung mù mịt trên con đường "hỏng do không có xe lưu thông"

Dự án đường Trần Văn Giàu gồm Tỉnh lộ 10B (cũ) với chiều dài gần 6km được nâng cấp thành sáu làn xe và Tỉnh lộ 10 (cũ) với chiều dài gần 7,1km với bốn làn xe được thông xe vào tháng 12/2015.

Tuyến đường đi qua địa bàn huyện Bình Chánh và quận Bình Tân được đầu tư, tổng mức đầu tư 1.550 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố giúp kết nối TP.HCM với tỉnh Long An; phục vụ cho việc xây dựng và khai thác các Khu công nghiệp Tân Tạo, Lê Minh Xuân, Vĩnh Lộc…Góp phần chỉnh trang đô thị, cải thiện điều kiện giao thông, tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội khu vực phía Tây TP.HCM.