Đầu năm mới, khởi công dự án 830 tỉ đồng xóa ùn tắc khu Nam

Dự án xây dựng hầm chui và vòng xoay tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giải tỏa ách tắc khu vực khu Nam thành phố sẽ được khởi công đầu năm nay.
Đầu năm mới, khởi công dự án 830 tỉ đồng xóa ùn tắc khu Nam - Ảnh 1.

Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ thường xuyên ùn tắc. (Ảnh: Trần Tiến)

Ngày 10/1, ông Nguyễn Vĩnh Ninh, Phó giám đốc Ban Quản dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (BQLDA) cho biết tháng 9 vừa qua, đơn vị này sẽ trình Sở GTVT phê duyệt thiết kế dự án xây dựng hầm chui tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7 nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng thường xuyên xảy ra tại khu vực này.

Theo thiết kế, dự án sẽ xây đảo tròn trung tâm (đường kính 60 m) và 2 hầm chui cùng các nhánh trên đường Nguyễn Văn Linh. Hai hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh sẽ đi ngầm qua khu vực nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng 480 m (bao gồm đường dẫn 2 đầu hầm và hầm kín).

Trong đó, hầm kín chui dưới giao lộ đường Nguyễn Văn Linh với đường Nguyễn Hữu Thọ, dài khoảng 80 m; hầm hở phía khu chế xuất Tân Thuận dài khoảng 200 m, phía quốc lộ 1A dài khoảng 200 m.

Mặt cắt ngang hầm gồm 3 làn xe lưu thông với tốc độ 60 km/giờ, bề rộng trong hầm 13,75 m. Vận tốc thiết kế 60 km/giờ, tĩnh không thông xe dưới hầm 4,75 m và chịu được động đất cấp 7. Tổng vốn đầu tư dự án là hơn 830 tỉ đồng.

Theo ông Ninh, dự án đã được UBND TP duyệt phương án cấp vốn. Hiện nay BQLDA đã hoàn thành đấu thầu chọn nhà thầu thi công, dự kiến sau dịp Tết Nguyên đán 2020, dự án sẽ chính thức khởi công hai hầm chui. Giai đoạn hoàn thiện sẽ được triển khai ngay sau đó.

Trước đó, UBND TP HCM đã lập dự án xây dựng nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ với tổng mức đầu tư 3.834 tỉ đồng để giải quyết kẹt xe và giao cho Công ty TNHH MTV phát triển công nghiệp Tân Thuận (IPC) làm chủ đầu tư. Tháng 2/2017, Sở GTVT phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình hầm chui nút giao nói trên với tổng vốn đầu tư 830 tỉ đồng (nguồn vốn thực hiện bằng ngân sách TP), thời gian thực hiện từ năm 2017 - 2018; đầu năm 2018, Sở GTVT điều chỉnh thời gian thực hiện dự án là năm 2018 - 2019. Tuy nhiên, tháng 4/2018, Thanh tra TP vào cuộc thanh tra IPC phát hiện nhiều sai phạm trong việc bàn giao dự án “khủng” cho một đơn vị không đủ năng lực, hồ sơ dự án vẫn còn nằm trên giấy khi thời hạn thực hiện sắp hết. Dự án này sau đó đã được bàn giao về Ban Quản dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Incomex trả lại toàn bộ vốn góp dự án Vĩnh Tuy cho công ty con BIM Group
Incomex cho biết, tính đến 30/6 đã chuyển lại toàn bộ phần vốn góp hợp tác theo yêu cầu của CTCP Thanh Xuân (công ty con BIM Group). Trước đó vào năm 2022, hai đơn vị từng hợp tác đầu tư tổ hợp trung tâm thương mại và văn phòng ở cầu Vĩnh Tuy.