Đủ vốn, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thông xe năm 2020?

Nhiều đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vẫn là đường đất. (Ảnh: Zing).

Ngày 27/8, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đã làm việc với tỉnh Tiền Giang trong đó có vấn đề liên quan đến dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.

Theo Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể, hiện đơn vị này đã hoàn thành việc ban giao cơ quan đại diện nhà nước của dự án về tỉnh Tiền Giang.

Tỉnh Tiền Giang cũng đã hoàn thành điều chỉnh dự án, bổ sung các cơ chế, chính sách mới, tập trung giải phóng mặt bằng (khoảng 99,34%) với mục tiêu hoàn thành thông xe kĩ thuật trong năm 2020.

Tại buổi làm việc Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Lê Văn Hưởng cho biết hiện chỉ còn 6 hộ chưa nhận tiền bồi thường GPMB.

Theo ông Hưởng, tỉnh và Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ đảm bảo tiến độ dự án, phấn đấu thông tuyến vào cuối năm 2020.

Đáng chú ý là theo báo cáo của Bộ GTVT, tỉnh Tiền Giang và Tập đoàn Đèo Cả, hiện khó khăn lớn nhất của dự án là thu xếp vốn.

Về vấn đề vốn, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ cho biết khi Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua, Chính phủ sẽ có văn bản giao vốn cho tỉnh Tiền Giang ngay.

"Các tổ chức tín dụng, nhà đầu tư không phải lo lắng việc này", Phó Thủ tướng nói.

Theo Phó Thủ tướng, Chính phủ đã cam kết bố trí 2.186 tỉ đồng vốn cho dự án. Hiện tại, vấn đề là thủ tục bởi Bộ Tài chính đã gửi văn bản qua Ủy ban Thường vụ Quốc hội và chờ thông qua.

Trước mắt, Phó Thủ tướng đề nghị Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục ứng vốn (khoảng 400 tỉ đồng), đủ mức 3.800 tỉ đồng vốn góp vào dự án trong tháng 9 tới; đàm phán với ngân hàng tín dụng để khi Thủ tướng và tỉnh Tiền Giang giao vốn thì kí hợp đồng tín dụng trong tháng 9 và đẩy mạnh triển khai dự án ngay trong tháng 9 năm nay.

Trước đó, Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ thuận đã kiến nghị Chính phủ có ý kiến với Ủy ban Thường vụ Quốc hội để giải ngân 2.186 tỉ đồng vốn ngân sách cho dự án.

Trường hợp phần vốn trên chưa được thông qua hoặc không thể giải ngân trong năm 2019 thì cho nhà đầu tư tạm dừng, đàm phán lại thời gian hoàn thành dự án.