Sân bay Nội Bài sẽ tạm dừng khai thác một đường cất hạ cánh để kiểm tra tổng thể các hạng mục của dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn.
Sân bay Nội Bài có nguy cơ ùn tắc rất lớn về cả vận chuyển hàng hóa và hành khách vì vượt công suất thiết kế. Bên cạnh đó, đường cất hạ cánh tại hai sân bay Nội Bài dù được sửa chữa nhưng vẫn xuất hiện vị trí hằn lún cục bộ, có dấu hiệu xuống cấp.
Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ đặt mục tiêu công suất thông cảng 10,8 triệu teus/năm, phân kỳ 3 giai đoạn, dự kiến khởi công từ quý III/2026 và sẽ lấn biển khoảng 121 ha.