Đường dẫn cao tốc 34.500 tỉ sụt lún, bẫy người đi đường

Liên tục ba ngày qua, nhiều người dân lẫn tài xế ôtô phản ánh đến cơ quan chức năng đường dẫn vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị sụt lún kéo dài hàng trăm mét, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.

Theo các tài xế, đường dẫn qua xã Nghĩa Trung, Nghĩa Điền (huyện Tư Nghĩa) và Hành Thuận (huyện Nghĩa Hành) có hiện tượng bị sụt lún kéo dài hàng trăm mét.

Mặt đường dẫn vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị sụt lún kéo dài hàng trăm mét đoạn qua xã Nghĩa Trung, huyện Tư Nghĩa. Ảnh: Minh Hoàng.

"Đường gập ghềnh, có đoạn lõm hơn 40 cm ngay ở khu vực ngã tư đèn tín hiệu giao nhau với các tuyến đường liên huyện Tư Nghĩa và Nghĩa Hành, như cái bẫy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông", một tài xế xe tải ở Quảng Ngãi nói.

Trong khi đó, do thời tiết mưa nắng bất thường, một số đơn vị thi công đào xới làm bong tróc mặt đường tạo "cái bẫy" nguy hiểm cho người dân.

Trao đổi với Zing.vn, ông Hoàng Việt Hưng, Giám đốc Ban Quản lí dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, cho biết đơn vị đã nhận thông tin đường dẫn cao tốc bị sụt lún và đang yêu cầu các đơn vị thi công khẩn trương khắc phục.

Theo ông Hưng, đường dẫn vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị sụt lún là do kết cấu mặt đường nơi đây chưa hoàn thiện. Mặt khác, tại một số điểm giao với đường dẫn mới lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu nên nhiều phương tiện chở quá tải thường xuyên phanh gấp dừng đèn đỏ gây sụt lún mặt đường.

Đơn vị thi công đào mặt đường dẫn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bong tróc để kéo dài nhiều ngày trở thành "cái bẫy" nguy hiểm cho người đi đường. (Ảnh: Minh Hoàng).

"Về lâu dài, Ban Quản lí dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ đốc thúc các đơn vị thi công chuyển đổi lại kết cấu mặt đường ở những khu vực đường dẫn vào cao tốc này để chấm dứt tình trạng sụt lún", ông Hưng nói.

Hồi cuối năm 2018, báo chí phản ánh chỉ sau 1 tháng chính thức đưa vào sử dụng toàn tuyến, đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã xuất hiện ổ gà. Nhiều đoạn mặt đường nham nhở, đe dọa an toàn tính mạng của lái xe.

Đặc biệt, đoạn đầu tuyến, thuộc địa bàn Đà Nẵng đã có nhiều vết nứt, xuất hiện nhiều ổ gà sâu trên mặt đường, hiện tượng nứt bêtông nhựa mặt đường cũng xuất hiện ngay từ khi chưa thông xe...

Sau đó, Cục quản lí đường bộ III đã cử cán bộ xuống kiểm tra, lập biên bản, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu thi công, khắc phục sự cố. Tuy nhiên, Ban quản lí dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chậm trễ thực hiện.

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự