Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Thời gian còn rất ngắn trong khi nhiều gói thầu chậm

Người dân tham quan nhà ga đường sắt Cát Linh - Hà Đông. (Ảnh: Di Linh)

Liên quan đến tiến độ dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Nội, mới đây, Bộ trưởng GTVT đã có buổi làm việc với Phó Giám đốc phụ trách Ban QLDA Đường sắt - ông Vũ Hồng Phương.

Cụ thể, ông Vũ Hồng Phương cho biết Bộ GTVT đang phối hợp tốt với UBND TP Hà Nội trong việc chỉ đạo các đơn vị liên quan chuẩn bị bàn giao dự án đường sắt này.

Tuy nhiên, ông Phương cho biết việc bàn giao khó khăn do đây dự án đường sắt đô thị đầu tiên đưa vào vận hành; việc phối hợp quản lý của các bên liên quan chưa kiểm soát được.

Đại diện Ban QLDA Đường sắt cho rằng, Hà Nội cần sớm thuê đơn vị tư vấn vận hành để kiểm soát, vận hành khai thác, tạo điều kiện thuận lợi tiếp nhận sau khi đường sắt Cát Linh - Hà Đông hoàn thành chạy thử.

Về tiến độ chạy thử, ông Vũ Hồng Phương cũng cho biết, các tổng thầu đang chậm trễ trong việc hoàn thiện, trình kế hoạch vận hành thử... Dự kiến sẽ hoàn thiệt trong tháng 6/2018.

"TP Hà Nội sẽ nhận bàn giao sau khi công trình chạy thử, nghiêm thu toàn bộ. Tuy nhiên, đây là công trình quy mô lớn, khó nghiệm thu, bàn giao thông 3 tháng như kế hoạch", ông Phương cho biết.

Vị này cũng đề nghị Bộ GTVT xem xét có cơ chế cho dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông nghiệm thu từng phần.

Liên quan đến tiến độ dự án đường sắt này, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nhận định hệ thống đường sắt trên cao tương đối đảm bảo về thiết bị, tiến độ.

Tuy nhiên, sau buổi chạy thử ngày 12/5, ông Thể đánh giá rằng cần đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các công việc tại khu nhà ga... nếu không sẽ khó đảm bảo tiến độ đề ra.

Bộ trưởng GTVT cũng yêu cầu Ban QLDA tập trung ưu tiên đảm bảo an toàn chạy tàu; hoàn thiện các phần việc có thể đóng điện, vận hành hệ thống; sớm hoàn thiện các công trình phụ trợ; đảm bảo vận hành kỹ thuật vào tháng 10/2018 và khai thác thương mại vào tháng 12/2018.

"Thời gian còn rất ngắn trong khi nhiều gói thầu còn chậm, cần tập trung đẩy nhanh tiến độ mới có thể đảm bảo theo yêu cầu.

Song song với tiến độ thì việc đảm bảo an toàn lao động, an toàn kỹ thuật trong giai đoạn vận hành thử nghiệm hay khai thác thương mại là cực kỳ quan trọng, không được lơ là", ông Thể yêu cầu.

Vụ 'kẹp tiền bôi trơn' hải quan cảng Đình Vũ: Khiển trách Chi cục trưởng, lắp thêm camera giám sát Sau vụ "kẹp tiền bôi trơn" ở Hải quan Đình Vũ, một Chi cục trưởng đã bị khiển trách và các Chi cục được lắp ...