Hà Nội dự kiến thông xe cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch vào ngày 25/6

Cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch được triển khai từ tháng 10/2021, với tổng mức đầu tư gần 150 tỷ đồng.

Thi công cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch hiện nay. (Ảnh: UBND TP Hà Nội).

Theo Cổng thông tin điện tử TP Hà Nội dẫn thông tin từ  Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, cầu vượt tại nút giao đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch dự kiến hoàn thành và tổ chức thông xe vào ngày 25/6 năm nay

Cầu vượt bằng kết cấu thép lắp ghép, cầu vượt trực thông dạng chữ C theo hướng đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch. Kết cấu nhịp cầu dầm hộp thép liên hợp bản bê tông cốt thép, chiều cao dầm thép 1,2 m. Tổng chiều dài cầu 320 m (tính đến đuôi mố).

Đến nay, nhà thầu đã hoàn thành kết cấu phần dưới (bao gồm mố M0, M9, các trụ từ T1 đến T9). Với kết cấu phần trên đã lắp dựng xong 9/9 nhịp kết cấu dầm thép, đổ bê tông bản mặt cầu 250/320m, lắp dựng 45/620 m bờ bo lan can.

Theo kế hoạch, dự kiến đến ngày 10/5, hoàn thành bê tông bản mặt cầu toàn bộ cầu; ngày 10/6, hoàn thành công tác lắp bờ bo, lan can thép và chiếu sáng giao thông, thoát nước trên cầu, hoàn thành thảm bê tông nhựa asphalt mặt cầu; ngày 20/6, hoàn thành thử tải.

Dự kiến cũng trong ngày 20/6, hoàn thành thi công bó vỉa dưới cầu, trồng cây xanh trong lòng bó vỉa, thảm bê tông nhựa asphalt phía đường Chùa Bộc và nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch. Đến ngày 25/6 sẽ hoàn thiện tổ chức giao thông và thông xe dự án.

Cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch được triển khai từ tháng 10/2021. Theo tiến độ, dự án sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 6/2022. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 kéo dài, với những vướng mắc trong công tác di chuyển công trình ngầm nổi, vận chuyển dầm nên dự án bị chậm tiến độ.

Tổng mức đầu tư xây dựng cầu vượt lắp ghép bằng thép này là khoảng 147 tỷ đồng, được lấy từ nguồn vốn ngân sách của thành phố Hà Nội. Cầu sau khi hoàn thành sẽ được tổ chức giao thông 2 chiều cho hai làn xe hỗn hợp (bao gồm xe ô tô và xe máy). 

Dự án được triển khai với mục tiêu nâng cao năng lực giao thông qua ngã tư Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Tôn Thất Tùng - Đông Tác. Đây là tuyến đường hàng ngày xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, do đó, dự án sẽ góp phần giải quyết những vấn đề cấp bách về giao thông đô thị, hình thành hạ tầng giao thông khung của thành phố. 


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Khánh Hoà quy hoạch mạng lưới hàng không đa trung tâm
Trong dự thảo điều chỉnh quy hoạch Khánh Hòa đang được lấy ý kiến, tỉnh này muốn hình thành mạng lưới hàng không đa trung tâm với ba cảng hàng không và nhiều sân bay chuyên dùng.