Việc điều chỉnh quy hoạch cục bộ, nhất là khi tốc độ phát triển hạ tầng nhà ở quá nhanh, đã khiến rất nhiều tuyến phố Hà Nội luôn trong tình “quá sức chịu tải” với cảnh tắc đường, ngập úng.
Hơn một thập kỷ trôi qua kể từ thời điểm cầu Vĩnh Tuy và Đại lộ Thăng Long ra đời, đến nay, diện mạo của Thủ đô đã có sự chuyển mình mạnh mẽ nhờ hàng chục dự án hạ tầng lớn nhỏ.
Cầu kính Ba Vì có chiều dài 117,5 m, rộng 2,25 m. Tổng diện tích đất chiếm dụng của dự án là 0,7 ha, trong đó chủ đầu tư giữ nguyên hiện trạng đối với 0,5 ha rừng đặc dụng.