Lọc hóa dầu Bình Sơn thu lãi nửa tỷ USD, trả hết nợ dài hạn sau 6 tháng

CTCP Lọc hóa Dầu Bình Sơn (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý II, với doanh thu từ kinh doanh lọc hóa dầu Mogas 95, tăng 63%, doanh thu từ Mogas 92, tăng 116%, doanh thu từ DO 0.05% S tăng 95,3%, do đó doanh thu thuần của công ty tăng 78%, đạt 87.174 tỷ đồng.

Theo giải trình từ phía công ty, năm 2021 giá dầu thô (giá Dated Brent) đã phục hồi từ đợt giảm sốc năm 2020, tăng từ 49,89 USD/thùng bình quân tháng 12/2020 lên 73,04 USD/thùng bình quân tháng 6/2021.

Tuy nhiên, xét về mức độ tăng thì những tháng đầu năm nay có biến động tăng nhiều nhất trong những năm qua. Giá dầu thô bình quân từ 74,1 USD/thùng tháng 12/2021 tăng lên 87,22 USD/thùng tháng 1/2022 và tiếp tục tăng lên đến 123,70 USD/thùng vào tháng 6/2022. Giá dầu thô và sản phẩm tiếp tục tăng cao đã tạo nhiều thuận lợi đối với tình hình sản xuất kinh doanh của công ty trong quý II. 

Bên cạnh đó, khoảng chênh lệch giữa giá dầu thô và giá các sản phẩm chính quý này tốt hơn nhiều so với cùng kỳ năm trước đã góp phần làm tăng hiệu quả sản xuất kinh doanh của công ty. Nhờ đó, công ty báo lãi sau thuế 12.222 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ ở mức 3.527 tỷ đồng.

Năm nay, Lọc hóa Dầu Bình Sơn đặt mục tiêu lãi sau thuế 1.295 tỷ đồng, như vậy sau 6 tháng kinh doanh công ty đã vượt 9,4 lần chỉ tiêu năm.

Tính tới thời điểm cuối quý II, tổng tài sản của công ty đạt 79.751 tỷ đồng, tăng 19,4% so với đầu năm, nhờ tăng các khoản phải thu ngắn hạn, tăng 41,3%; tiền và các khoản tương đương tiền, tăng 13% và hàng tồn kho, tăng 26,6%.

Đối với các khoản phải thu ngắn hạn, công ty ghi nhận 18.932 tỷ đồng, chủ yếu thu từ Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (7.552 tỷ đồng); thu từ CTCP nhiên liệu bay Petrolimex (760 tỷ đồng); CTCP Thương mại Dầu khí Đồng Tháp (720 tỷ đồng). Bên cạnh đó, công ty cũng ghi nhận thêm 259 tỷ đồng từ CTCP xăng dầu và Dịch vụ Hàng hải S.T.S và 224,5 tỷ đồng từ CTCP Xăng dầu Tân Nhật Minh.

Danh mục hàng tồn kho của công ty đạt 13.110 tỷ đồng, phần lớn nhờ tăng hàng mua đang đi trên đường từ 1.550 lên 5.142 tỷ đồng và tăng chi phí sản xuất kinh doanh dở dang từ 186,2 tỷ đồng lên 2.130 tỷ đồng.