MH370 không có người lái trong giây phút cuối cùng

Máy bay rơi ở Malta, ít nhất 5 người thiệt mạng

Một máy bay của hãng Malaysia Airlines. Ảnh: AP

Cục An toàn Giao thông Vận tải Australia (ATSB) ngày 2/11 công bố cáo cáo kỹ thuật mới liên quan đến chiếc máy bay mất tích mang số hiệu MH370 hồi tháng 3/2014.

"Phân tích từ dữ liệu tín hiệu vệ tinh cuối cùng cho thấy chiếc máy bay rơi xuống với tốc độ cao và ngày càng tăng vào thời điểm đó", báo cáo cho hay.

Việc phân tích các mảnh vỡ ở nắp cánh máy bay cho thấy cánh tà sau máy bay không mở ra khi rơi xuống biển, điều này đồng nghĩa với việc máy bay đã không có ai điều khiển trong buồng lái. Thông thường, người phi công đang điều khiển sẽ mở cánh tà khi máy bay rơi đột ngột.

"Nó đã mất kiểm soát, hết nhiên liệu và rơi xuống biển theo hình xoắn ốc với tốc độ cao", chuyên gia hàng không Geoffrey Thomas nói với CNN.

Báo cáo được đưa ra trong bối cảnh các quan chức từ Malaysia, Trung Quốc và Australia, cùng chuyên gia từ Mỹ và Anh họp tại thủ đô Canberra của Australia để thảo luận về cuộc tìm kiếm từ ngày 2-4/11. Ông Thomas cho biết cuộc họp có khả năng sẽ quyết định mở rộng phạm vi tìm kiếm MH370.

Chiếc Boeing 777 mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airline mất tích bí ẩn ngày 8/3/2014, khi đang trong hành trình từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh, với 239 người trên khoang.