Người Việt cuồng Hyundai, không còn chuộng xe Toyota như trước

Thương hiệu xe Hyundai của TC Motor đạt doanh số 7.681 xe trong tháng 9/2019, vượt mặt Toyota Việt Nam và cả Trường Hải (THACO) bao gồm nhiều thương hiệu xe.
avatar_1571633981981

Xe Hyundai trở nên phổ biến hơn trên đường phố Việt Nam trong vài năm gần đây.

Dù chỉ lắp ráp và phân phối một thương hiệu ô tô Hyundai nhưng TC Motor vẫn vượt mặt THACO đang sở hữu nhiều thương hiệu đình đám như Kia, Mazda hay Peugeot trong tháng 9.2019 tại Việt Nam. 
Cụ thể, tổng số lượng xe Hyundai bán ra bởi TC Motor trong tháng 9/2019 đã tăng gần gấp rưỡi so với tháng trước, đạt 7.681 xe. Số lượng xe bán ra trong 9 tháng đầu năm nay của Hyundai đã lên tới con số 55.473 chiếc, tăng 24,6% so với cùng kì năm ngoái và 43% so với tháng trước đó.

Trong khi đó, THACO xếp vị trí thứ 2 với tổng doanh số 7.536 chiếc, tăng 26%, tuy nhiên doanh số của THACO còn bao gồm cả mảng xe thương mại, bên cạnh các thương hiệu xe du lịch Mazda, Kia, Peugeot. Nằm ở vị trí thứ 3 là Toyota với 7.334 xe, tăng 45%. Rõ ràng, dù cùng tăng trưởng doanh số nhưng cả Toyota và THACO vẫn chưa thể vượt qua xe Hyundai đến từ Hàn Quốc.

Hyundai có danh mục sản phẩm xe du lịch đa dạng, tất cả 6 mẫu xe du lịch dưới 9 chỗ ngồi lắp ráp tại Việt Nam đều đạt mức doanh số cao và ổn định theo từng tháng. Hai mẫu xe Accent và Grand i10 xuất hiện đều đặn trong top 5 xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam.

Người Việt cuồng Hyundai, không còn chuộng xe Toyota như trước - Ảnh 2.

Một mình Toyota Vios khó có thể giúp Toyota Việt Nam giữ vững ngôi vương trong thời gian tới.

Toyota Việt Nam có Vios bán chạy nhất thị trường Việt Nam, nhưng TC Motor có các mẫu xe khác đều ăn khách tại Việt Nam. Nếu Hyundai có thêm phân khúc Crossover gầm cao với 3 mẫu xe Kona, Tucson và SantaFe đều ăn khách thì Toyota hoàn toàn vắng bóng ở phân khúc này. 

Thậm chí mẫu xe chủ lực Toyota Corolla Altis cũng chưa thể cạnh tranh về doanh số với Hyundai Elantra.

Bù lại, Toyota Việt Nam còn có Fortuner và Innova với doanh số khá tốt trong tháng 9.2019 vừa qua.Ở phân khúc hạng A, Hyundai Grand i10 của TC Motor vẫn là ông vua doanh số với 1.668 xe bán ra, vượt qua cả Kia Morning của THACO hay Wigo của Toyota Việt Nam.

Hiện tại xe Hyundai tại Việt Nam chỉ còn thiếu phân khúc sedan hạng D với mẫu Sonata trong khi Toyota có Camry, nếu mẫu xe Sonata được lắp ráp và phân phối tại Việt Nam, nhiều khả năng TC Motor còn vượt xa Toyota về doanh số trong những tháng tới.

Người Việt cuồng Hyundai, không còn chuộng xe Toyota như trước - Ảnh 3.

Thị trường Việt Nam đang chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của Hyundai và Mazda.

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 27.767 xe trong tháng 9/2019, tăng 29% so với tháng trước đó, và tăng 11% so với tháng 9/2018. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 16.994 xe, tăng 35% và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 10.773 xe, tăng 21% so với tháng 8/2019.

Hãng xe Việt - VinFast lần đầu góp mặt trong báo cáo bán hàng của VAMA ghi nhận doanh số bán ra 227 chiếc trong tháng 9/2019.


Diễn đàn Đầu Tư Việt Nam 2025 - Mid-Year Update do trang thông tin điện tử tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào lúc 13h30 ngày 03/06/2025 tại Khách sạn L7 West Lake Hanoi by LOTTE, TP Hà Nội.

Sự kiện quy tụ các nhà hoạch định chính sách, các chuyên gia tài chính, các định chế tài chính, đại diện từ các doanh nghiệp, ngân hàng, các cơ quan thông tấn báo chí và đông đảo nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường.

Trong giai đoạn thị trường có nhiều thay đổi với những tác động chính sách, Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.

BTC dành số lượng vé hạn chế cho độc giả Việt Nam Mới. Vui lòng đăng ký và hoàn thành khảo sát tại đây để xác nhận tham dự.

Tag:
chọn
Nhà đầu tư 'ôm' đất Vĩnh Phúc hậu sóng sáp nhập
Từ sau Tết Nguyên đán, giá đất nhiều nơi ở Vĩnh Phúc có xu hướng đi lên. Cơn sốt theo tin sáp nhập giúp thị trường này có lúc lọt top địa phương dẫn đầu về mức độ quan tâm đất nền trên cả nước, song cũng khiến có nhà đầu tư bị kẹt hàng, phải rao bán cắt lỗ.