Những kinh nghiệm không thể thiếu khi mua xe bán tải

Sau ngày 10/4, lệ phí trước bạ sẽ tăng gấp 3 lần đối với các dòng xe bán tải. (Ảnh: Đông A).

Nhu cầu mua xe bán tải

Xe bán tải thuộc dạng xe đa dụng, vừa chở người vừa chở hàng. Với công năng và thiết kế đặc thù nên dòng xe này rất kén người mua. Nếu nhu cầu chở hàng không cao, người mua nên cân nhắc lựa chọn những dòng xe sedan khác, nhất là khi dùng để di chuyển trong thành phố hay những vùng địa hình chật hẹp.

Các dòng xe bán tải đặc biệt thích hợp với những địa hình trắc trở, rừng núi khó đi nhờ được trang bị khối động cơ mạnh mẽ. Vì thế, những người yêu thích sức mạnh động cơ, hay đi việt dã thì đây chính là loại xe phù hợp nhất.

Chọn thương hiệu xe

Không có nhiều lựa chọn như những dòng xe khác, xe bán tải tại thị trường Việt Nam chỉ có một vài thương hiệu nổi bật như: Ford, Mazda, Toyota và Nissan.

Nếu như Ford nổi danh với dòng xe Ford Ranger có khối động cơ mạnh mẽ cùng giá bán cao thì Nissan Navara NP300 lại có giá cả rất cạnh tranh và thiết kế bắt mắt.

Isuzu Dmax có lợi thế hoạt động tốt trong mọi môi trường và hỗ trợ nhiều tính năng an toàn thì Mitsubishi Triton lại nổi bật ở khối động cơ MIVEC nổi tiếng và khả năng chuyên chở hàng hóa cao…

Một vài thương hiệu xe sẽ rất giữ giá vì thế khi người dùng mua đi bán lại cũng sẽ không sợ bị lỗ. Trong khi đó, một số khác thì rất nhanh xuống giá. Do đó, cân nhắc thương hiệu trước khi mua xe là một việc hết sức cần thiết.

Chọn loại hệ dẫn động

Nếu người mua thường xuyên di chuyển trong địa hình rừng núi hiểm trở, khó khăn thì nên chọn xe bán tải có hệ dẫn động hai cầu. Ngược lại, nếu nhu cầu đi lại và trở hàng nhẹ nhàng, người dùng nên cân nhắc chọn xe bán tải hệ dẫn động một cầu, tránh lãng phí tiền bạc.

Hệ dẫn động được hiểu là phương pháp truyền động khác nhau từ điểm đầu động cơ đển điểm cuối bánh xe. Hiện tại có bốn loại hệ dẫn động trong đó các dòng xe bán tải thường sử dụng hai hệ dẫn động là dẫn động một cầu và dẫn động hai cầu.

Chọn loại hộp số

Nếu người mua chỉ có nhu cầu đi lại nhẹ nhàng, vận chuyển hàng hóa trên quãng đường ngắn thì xe được trang bị hộp số tự động là lựa chọn tối ưu khi động cơ vận hành êm ái, giá cũng phải chăng.

Trong khi đó, với hộp số sàn cho phép người lái toàn quyền điều khiển chiếc xe, mang đến khối động cơ mạnh, thích hợp cho việc chạy đường trường, chở hàng nặng hay những người muốn chinh phục những chặng đường xấu.

Các xe được trang bị hộp số sàn thường có giá cao hơn từ 100-200 triệu đồng so với xe có hộp số tự động.

Chi phí lăn bánh

Chi phí người mua xe phải bỏ ra sẽ tăng từ 30 triệu-60 triệu đồng sau khi lệ phí trước bạ mới được áp dụng. (Ảnh: Đông A).

Theo thông báo của Bộ Công Thương, ngày 10/4 tới đây lệ phí trước bạ sẽ tăng gấp ba lần so với hiện tại.

Một xe bán tải ở Việt Nam để lăn bánh sẽ phải trả các chi phí sau: lệ phí cấp biển số: 500.000 đồng, phí đường bộ 2.160.000 đồng, phí đăng kiểm: 340.000 đồng, bảo hiểm trách nhiệm dân sự: 1.026.000 đồng, ép biển số, cà số khung số máy: 500.000 đồng, chi phí phụ khác: 2.500.000 triệu và lệ phí trước bạ từ 6%-9% giá trị xe.

Ngoài ra, các xe còn phải chịu chi phí bảo dưỡng, sửa chữa định kì… Các dòng xe bán tải thường có khối động cơ mạnh mẽ nên mức tiêu hao năng lượng cũng rất lớn.

Do đó, trước khi quyết định mua xe, người mua cần tính toán thật kĩ các chi phí này.

Thời điểm mua xe bán tải

Hiện tại tuy không phải là thời gian khuyến mãi của các hãng và các showroom cho mặt hàng xe bán tải nhưng chỉ còn vài ngày nữa, mức lệ phí trước bạ mới sẽ được áp dụng. Với mức lệ phí mới này, chi phí người mua xe phải bỏ ra sẽ tăng từ 30 triệu-60 triệu đồng.

Theo các chuyên gia thì đây là thời điểm tốt nhất để mua xe bán tải.

Với 300 triệu, nên mua loại xe bán tải nào?

Nếu chậm chân sẽ mất thêm trăm triệu, nhiều người đổ xô đi mua xe bán tải cũ

Về VinFast, Chevrolet chỉ còn bán 2 mẫu xe tại Việt Nam