Quốc hội chính thức thông qua việc tách dự án sân bay Long Thành

Chiều 19/6, Quốc hội chính thức thông qua dự thảo Nghị quyết về việc tách dự án sân bay Long Thành.
quoc hoi chinh thuc thong qua viec tach du an san bay long thanh
Một mẫu thiết kế của dự án sân bay Long Thành.

Chiều 19/6, Quốc hội đã nghe và biểu quyết thông qua dự thảo Nghị quyết về việc tách nội dung thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án sân bay Long Thành thành dự án thành phần.

Với hơn 82 % đại biểu tán thành (403/449), Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về việc tách dự án sân bay nêu trên.

Theo Nghị quyết, Chính phủ chỉ đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai và các bộ, ngành liên quan triển khai lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành báo cáo Quốc hội xem xét, thông qua tại Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XIV.

Tại phiên họp của Ủy ban kinh tế của Quốc hội vào chiều 29/5, hầu hết các ý kiến của Ủy ban này cơ bản đồng tình với Tờ trình của Chính phủ "về việc tách nội dung bồi thường, hỗ trợ tái định cư của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành thành dự án thành phần".

Theo đó, việc tách nội dung thu hồi, bồi thường, hỗ trợ tái định cư thành một dự án riêng, độc lập với Dự án sân bay nêu trên nhằm sớm ổn định cuộc sống người dân, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ dự án.

Theo tỉnh Đồng Nai, tổng diện tích đất dự kiến thu hồi để thực hiện Dự án là 5.614,65 ha thuộc địa bàn huyện Long Thành. Tổng số trường hợp phải di dời, giải tỏa và bị ảnh hưởng khoảng 4.730 hộ gia đình, cá nhân và 26 tổ chức.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được thực hiện theo 3 giai đoạn:

Giai đoạn I (đến 2025): Đầu tư xây dựng 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Giai đoạn II (đến năm 2035): Tiếp tục đầu tư xây dựng 1 đường cất hạ cánh, 1 nhà ga hành khách để nâng công suất lên 50 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Giai đoạn III (sau năm 2035): Hoàn thành các hạng mục của Dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.

quoc hoi chinh thuc thong qua viec tach du an san bay long thanh Đền bù sân bay Long Thành: Ăn 2 tô phở hết 1m2 đất

‘Đất sản xuất kinh doanh 120.000 đồng/m2, ăn 2 tô phở hết 1 m2 đất rồi. Đền bù như thế dân có chịu không?’, Giám ...


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Quan điểm cho vay bất động sản của các ngân hàng: Không 'đóng van' nhưng phải chọn lọc
Nhiều lãnh đạo ngân hàng có chung quan điểm về cách tiếp cận đối với tín dụng bất động sản là không đồng loạt siết mảng này, song sẽ tái cơ cấu theo hướng chọn lọc, ưu tiên dự án có pháp lý rõ ràng, dòng tiền minh bạch và đáp ứng nhu cầu thực, trong khi các khoản vay tiềm ẩn rủi ro cao sẽ bị hạn chế đáng kể.