Sắp duyệt dự án nâng cấp quốc lộ 19 lên Tây Nguyên

Đây là nội dung được đề cập trong cuộc họp báo cáo đầu kỳ dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 19 đoạn Km90 - Km108 và các cầu trên địa bàn tỉnh Bình Định và tỉnh Gia Lai.

Theo đó, dự án này thuộc danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 8/2021. Dự án sử dụng vốn Ngân hàng Thế giới WB, khi hoàn thành là trục kết nối quan trọng giữa Bình Định và Tây Nguyên.

Để phù hợp với các kế hoạch đầu tư, giải ngân của Bộ Giao thông vận tải, dự án sẽ được hoàn thành phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 6 năm nay.

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, đơn vị tư vấn thiết kế, đơn vị tư vấn thẩm tra rà soát kỹ và triển khai ngay các thủ tục liên quan đến lập dự án đầu tư để bảo đảm điều kiện phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.

Ban Quản lý dự án 2 cũng có trách nhiệm rà soát quy mô, phạm vi đầu tư, xem xét các cấu phần trong tổng mức đầu tư để bảo đảm không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.

Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh, trong trường hợp vượt sơ bộ tổng mức đầu tư, Ban Quản lý dự án 2 nghiên cứu phương án chuyển ba cầu thuộc tỉnh Bình Định sang đầu tư bằng nguồn vốn dư của WB trong dự án tăng cường kết nối khu vực Tây Nguyên.

Vụ Kế hoạch Đầu tư được giao chủ trì cùng Ban Quản lý dự án 2 nghiên cứu khả năng sử dụng vốn dư dự án tăng cường kết nối khu vực Tây Nguyên để đầu tư ba cầu nêu trên. Trường hợp cần thay đổi chủ trương đầu tư, thực hiện song song với quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 19 đoạn Km90 - Km108 và các cầu trên địa bàn tỉnh Bình Định và tỉnh Gia Lai dài khoảng 18 km, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m.

Tổng mức đầu tư hơn 522 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước dự kiến bố trí trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021-2025. Ban quản lý dự án 2 được giao làm chủ đầu tư; thời gian hoàn thành trước năm 2025.

Dự án được đầu tư nhằm từng bước hoàn thiện và đồng bộ quốc lộ 19 theo quy hoạch; tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang Đông -Tây từ khu vực Tây Nguyên đến các tỉnh Duyên hải miền Trung nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng.