Đắk Nông sẽ tiếp vốn 1.000 tỷ đồng làm cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có chiều dài khoảng 140 km, tổng mức đầu tư hơn 26.000 tỷ đồng. Trong đó, đoạn qua địa bàn Đắk Nông dài khoảng 38 km.

(Ảnh minh họa: VOV Giao thông).

Theo Báo Đắk Nông, ngày 20/5, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh đã thông qua việc giao UBND tỉnh Bình Phước làm chủ đầu tư cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành và bố trí nguồn kinh phí đối ứng giải phóng mặt bằng của tỉnh là 1.000 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.

Liên quan đến dự án này, ngày 16/5, UBND tỉnh Bình Phước đã có buổi làm việc với CTCP POLY VN ENTERTAINMENT (Singapore) về quy trình thủ tục đăng ký thực hiện dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) và tìm hiểu danh mục dự án mời gọi đầu tư trên địa bàn tỉnh.

Trong đó, tỉnh nhấn mạnh đến dự án cao tốc Chơn Thành - Đắk Nông và cao tốc TP HCM - Bình Dương - Chơn Thành theo hình thức PPP. Đồng thời, thông tin về quy trình, thủ tục thực hiện các dự án PPP của Việt Nam.

Trước đó, vào 10/5, Tập đoàn Vingroup và Ngân hàng TMCP Kỹ thương Việt Nam (Techcombank) đã có công văn gửi UBND tỉnh Bình Phước, Đắk Nông và Bộ Giao thông vận tải đề xuất thực hiện cao tốc Bắc - Nam phía tây, đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Ngoài Tập đoàn Vingroup và Techcombank, hiện Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) cũng có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Đắk Nông - Bình Phước theo hình thức PPP.

Cao tốc Chơn Thành - Đắk Nông có điểm đầu tại thị trấn Chơn Thành, huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước; điểm cuối tại ranh giới giữa xã Đắk Sin, huyện Đắk R'Lấp, tỉnh Đắk Nông và xã Đắk Nhau, huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước.

Theo quy hoạch đã được phê duyệt, tuyến cao tốc đoạn Đắk Nông - Bình Phước có tổng chiều dài 212 km, trong đó, đoạn qua tỉnh Đắk Nông 110km, qua Bình Phước 102 km. Dự án có quy mô đầu tư 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 - 100 km/h.

Tuy nhiên, do điều kiện địa hình qua địa bàn tỉnh Đắk Nông bị chia cắt, lưu lượng phương tiện chưa cao và khả năng cân đối vốn còn khó khăn, nên Đắk Nông và Bình Phước thống nhất đoạn qua tỉnh Đắk Nông dự kiến đầu tư với quy mô 4 làn xe, trong đó nền đường rộng 24,75 m, mặt đường rộng 15 m, dải phân cách 2,25 m, lề 7,5 m. Tổng mức đầu tư toàn dự án dự kiến 26.631 tỷ đồng.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Chuyên gia: Trục đại lộ cảnh quan không phải mục tiêu duy nhất khi điều chỉnh quy hoạch phân khu sông Hồng
Theo GS.TS Trần Đức Nhiệm, Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng là một dự án thành phần trong tổng thể quy hoạch, không phải mục tiêu duy nhất của việc điều chỉnh quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng. Tầm nhìn của quy hoạch phải lớn hơn một dự án, hướng tới xây dựng một Hà Nội phát triển bền vững.