Sau vụ tài xế 'vây' kín trụ sợ đòi giảm chiết khấu, Grab chuẩn bị đối thoại để tìm 'giải pháp chung'

Về vụ tài xế đòi giảm chiết khấu, đại diện Grab Việt Nam cho biết sẽ đối thoại để cùng nhau tìm ra "giải pháp chung".
sau vu tai xe vay kin tru so doi giam chiet khau grab chuan bi doi thoai de tim giai phap chung
Tài xế kéo về văn phòng của Grab Việt Nam ở Hà Nội phản đối chiết khấu cao. Ảnh: Zing

Như tin chúng tôi đã đưa, ngày 15/1, nhiều tài xế đã tuần hành, kéo về văn phòng của Grab Việt Nam tại phố Duy Tân (Cầu Giấy, Hà Nội) nhằm đòi giảm chiết khấu.

Theo nhiều tài xế, mức chiết khấu của Grab là 28,3%, quá cao khiến thu nhập của họ không còn bao nhiêu.

Liên quan đến vụ việc nêu trên, trao đổi với chúng tôi, bà Nguyễn Thu An, Giám đốc Truyền thông Grab Việt Nam cho biết:

"Chúng tôi đã ghi nhận các phản hồi và sẽ tổ chức một buổi trao đổi với một số đại diện của đối tác tài xế trong thời gian tới, đúng theo chính sách đối thoại giữa Grab và đối tác tài xế, nhằm chia sẻ thông tin, quan điểm và cùng nhau tìm ra giải pháp chung dựa trên phương châm đảm bảo lợi ích cho các bên liên quan", bà An cho hay.

Theo thông tin chúng tôi nhận được từ phía tài xế, Grab Việt Nam sẽ có một buổi làm việc với đối tác vào ngày mai (18/1) về mức chiết khấu.

sau vu tai xe vay kin tru so doi giam chiet khau grab chuan bi doi thoai de tim giai phap chung Tài xế chặn cửa đòi giảm chiết khấu, Uber Việt Nam nói 'sẽ tiếp tục lắng nghe'

Liên quan đến vụ việc tài xế tuần hành đòi giảm chiết khấu, đại diện phát ngôn Uber Việt Nam cho biết đơn vị này ...

sau vu tai xe vay kin tru so doi giam chiet khau grab chuan bi doi thoai de tim giai phap chung Tài xế dùng ô tô chặn cửa trung tâm hỗ trợ của Uber đòi giảm chiết khấu

Trưa 15/1, tài xế đã dùng ô tô chặn cử trung tâm hỗ trợ đối tác của Uber tại Hà Nội đòi giảm chiết khấu.

chọn
Những nơi đang sốt đất theo tin sáp nhập
Thông tin về sáp nhập tỉnh, thành khiến đất nền tại nhiều địa phương như Hưng Yên, Bắc Giang, Đồng Nai... lên cơn sốt giá. Theo chuyên gia, bên cạnh cơ hội lướt sóng thì rủi ro đi kèm là rất cao, nhà đầu tư không nên mạo hiểm bởi nếu không kịp thoát hàng sẽ lâm cảnh đu đỉnh, mắc cạn.